[實用新型]一種汽車零件檢測裝置

有效

• 申請號: 201822129148.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209371923U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 顏會云;賀美蓮;何文斌
• 申請（專利權）人: 珠海市春生五金工業有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

本實用新型公開了一種汽車零件檢測裝置，包括底板、固定座、夾持結構、通止規以及百分表；所述底板上設有所述固定座以及相對設置于固定座兩側的兩塊定位塊，每一定位塊的頂端開設有通孔，用以配合百分表對汽車零件進行檢測；所述固定座的上表面開設有置物槽；所述夾持結構用以將汽車零件夾持固定于置物槽內，所述夾持結構共有兩組，兩組夾持結構相對設置于固定座的前、后端；所述通止規可拆裝地設置于底板上，通過通止規檢測汽車零件與置物槽之間的間隙；所述百分表通過其測頭穿過通孔與固定座，抵持至汽車零件上，對汽車零件檢測。本實用新型所述的汽車零件檢測裝置能有效地提高了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件檢測設備技術領域，尤其是涉及一種汽車零件檢測裝置。

背景技術

汽車零件需要用到操作簡單及定位精準的檢測裝置來檢測零件，以得到穩定及重復性測量數據。但現有的檢測裝置檢測效率低，檢測需要花費大量的時間，不適用于大量生產的零汽車零件的檢測工作，同時現有的檢測裝置操作復雜，需要人工操作的步驟太多，不夠簡潔。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零件檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車零件檢測裝置，包括底板、固定座、夾持結構、通止規以及百分表；所述底板上設有所述固定座以及相對設置于固定座兩側的兩塊定位塊，每一定位塊的頂端開設有通孔，用以配合百分表對汽車零件進行檢測；所述固定座的上表面開設有置物槽；所述夾持結構用以將汽車零件夾持固定于置物槽內，所述夾持結構共有兩組，兩組夾持結構相對設置于固定座的前、后端；所述通止規可拆裝地設置于底板上，通過通止規檢測汽車零件與置物槽之間的間隙；所述百分表通過其測頭穿過通孔與固定座，抵持至汽車零件上，對汽車零件檢測。

作為本實用新型進一步技術方案：所述固定座的前端面與后端面開設有連通置物槽的開口，用以配合夾持結構的安裝。

作為本實用新型進一步技術方案：所述夾持結構包括固定塊、連桿以及夾持件，所述固定塊設置于底板上，位于固定座的前端或后端，所述夾持件設置于置物槽內，所述連桿的一端穿過固定塊，連桿的另一端穿過開口與夾持件連接，以供連桿相對于固定塊活動以帶動夾持件于置物槽內活動，兩組夾持結構的夾持件相對夾持汽車零件的兩端，將汽車零件夾持固定于置物槽內。

作為本實用新型進一步技術方案：所述連桿穿過固定塊的一端上設有把柄。

作為本實用新型進一步技術方案：所述夾持結構包括插桿，所述插桿可活動地設置于固定塊的頂端，通過插桿穿過固定塊頂端以插設至連桿上，將連桿相對固定于固定塊上。

作為本實用新型進一步技術方案：所述連桿于兩端之間設有限位插銷，起限位作用。

作為本實用新型進一步技術方案：所述底板上設有卡扣件，所述通止規通過卡扣件可拆裝地設置于底板上。

作為本實用新型進一步技術方案：所述底板上設有百分表歸零塊，通過百分表歸零塊調整設置百分表的零位。

作為本實用新型進一步技術方案：所述底板的兩端設有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提出一種汽車零件檢測裝置通過夾持結構于固定座上模似零件裝配，實現了汽車零件的快速固定，并簡化了檢測人員操作方法，節約了檢測時間，有效地提高了檢測效率。

附圖說明

圖1為汽車零件檢測裝置的示意圖。

圖2為圖1的另一視角圖。

圖3為汽車零件檢測裝置的剖視圖。

具體實施方式