[實用新型]一種汽車零件檢測裝置有效
| 申請號: | 201822129148.1 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN209371923U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 顏會云;賀美蓮;何文斌 | 申請(專利權)人: | 珠海市春生五金工業有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志堅 |
| 地址: | 519050 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定座 汽車零件檢測 夾持結構 汽車零件 底板 百分表 通止規 置物槽 本實用新型 相對設置 兩組 通孔 檢測 夾持固定 定位塊 可拆裝 上表面 有效地 測頭 抵持 位塊 穿過 配合 | ||
1.一種汽車零件檢測裝置,包括底板(10)、固定座(20)、夾持結構(30)、通止規(40)以及百分表(50);其特征在于:所述底板(10)上設有所述固定座(20)以及相對設置于固定座(20)兩側的兩塊定位塊(11),每一定位塊(11)的頂端開設有通孔(111),用以配合百分表(50)對汽車零件進行檢測;所述固定座(20)的上表面開設有置物槽(21);所述夾持結構(30)用以將汽車零件夾持固定于置物槽(21)內,所述夾持結構(30)共有兩組,兩組夾持結構(30)相對設置于固定座(20)的前、后端;所述通止規(40)可拆裝地設置于底板(10)上,通過通止規(40)檢測汽車零件與置物槽(21)之間的間隙;所述百分表(50)通過其測頭穿過通孔(111)與固定座(20),抵持至汽車零件上,對汽車零件檢測。
2.根據權利要求1所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述固定座(20)的前端面與后端面開設有連通置物槽(21)的開口(22),用以配合夾持結構(30)的安裝。
3.根據權利要求2所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述夾持結構(30)包括固定塊(31)、連桿(32)以及夾持件(33),所述固定塊(31)設置于底板(10)上,位于固定座(20)的前端或后端,所述夾持件(33)設置于置物槽(21)內,所述連桿(32)的一端穿過固定塊(31),連桿(32)的另一端穿過開口(22)與夾持件(33)連接,以供連桿(32)相對于固定塊(31)活動以帶動夾持件(33)于置物槽(21)內活動,兩組夾持結構(30)的夾持件(33)相對夾持汽車零件的兩端,將汽車零件夾持固定于置物槽(21)內。
4.根據權利要求3所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述連桿(32)穿過固定塊(31)的一端上設有把柄(321)。
5.根據權利要求3所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述夾持結構(30)包括插桿(34),所述插桿(34)可活動地設置于固定塊(31)的頂端,通過插桿(34)穿過固定塊(31)頂端以插設至連桿(32)上,將連桿(32)相對固定于固定塊(31)上。
6.根據權利要求3所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述連桿(32)于兩端之間設有限位插銷(322),起限位作用。
7.根據權利要求1所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述底板(10)上設有卡扣件(12),所述通止規(40)通過卡扣件(12)可拆裝地設置于底板(10)上。
8.根據權利要求1所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述底板(10)上設有百分表歸零塊(13),通過百分表歸零塊(13)調整設置百分表(50)的零位。
9.根據權利要求1所述的汽車零件檢測裝置,其特征在于:所述底板(10)的兩端設有把手(14)。
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