[實用新型]一種汽車發動機支承托架

有效

• 申請號: 201822127221.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209141887U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 顧培曉
• 申請（專利權）人: 青島瑞泉精鑄有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機支承托架，包括托架側邊塊（1）和金屬圓柱（6），其特征在于：所述托架側邊塊（1）安裝固定在金屬圓柱（6）的外側上，所述托架側邊塊（1）的內部中間設置有內部凹槽（2），所述托架側邊塊（1）的前端外側設置有金屬固定蓋（3），所述托架側邊塊（1）和金屬圓柱（6）的連接處上端設置有弧形固定塊（4），所述弧形固定塊（4）的外側中間設置有型號粘貼紙（5），所述金屬圓柱（6）的內部設置有內部金屬環（8），所述內部金屬環（8）的內部設置有固定凹槽（9），所述固定凹槽（9）的內部位于內部金屬環（8）上設置有固定連接軸（7）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述弧形固定塊（4）包括側邊固定螺孔（41）、弧形金屬塊（42）、貼紙凹槽（43）和固定插接槽（44），所述弧形金屬塊（42）的上端外側設置有側邊固定螺孔（41），所述弧形金屬塊（42）的前端中間設置有貼紙凹槽（43），所述弧形金屬塊（42）的下端兩側設置有固定插接槽（44），所述弧形金屬塊（42）連接在托架側邊塊（1）和金屬圓柱（6）上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述金屬固定蓋（3）包括固定連接孔（31）、金屬長塊（32）和內側凹槽（33），所述金屬長塊（32）的下端內側設置有內側凹槽（33），所述金屬長塊（32）的中間設置有固定連接孔（31），所述金屬長塊（32）連接在托架側邊塊（1）上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述金屬圓柱（6）包括圓柱外殼（61）和中間固定槽（62），所述圓柱外殼（61）的內部中間設置有中間固定槽（62），所述圓柱外殼（61）連接在托架側邊塊（1）上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述托架側邊塊（1）和金屬圓柱（6）通過焊接固定的方式固定連接，且所述托架側邊塊（1）和金屬圓柱（6）的外側處于同一直線上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述金屬圓柱（6）的內部成中空狀態，且所述金屬圓柱（6）的內部圓環直徑大小與內部金屬環（8）的外側圓環直徑大小相等。

7.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述托架側邊塊（1）和金屬固定蓋（3）通過焊接固定的方式固定連接，且所述托架側邊塊（1）和金屬固定蓋（3）的外側處于同一直線上。

8.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支承托架，其特征在于：所述固定連接軸（7）共設置有兩個，且所述固定連接軸（7）均平行固定在內部金屬環（8）兩端中間位置上。