[實用新型]一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構有效
| 申請號： | 201822124403.3 | 申請日： | 2018-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN209228435U | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發明（設計）人： | 吳俊霖;榮健;李文龍;張艷茹 | 申請（專利權）人： | 青島華濤汽車模具有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/04 | 分類號： | F01M13/04;F02F7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 分氣管 缸體 進氣孔 通氣管 油氣分離結構 底板 汽車缸蓋 氣腔 上蓋 罩蓋 生產制造成本 本實用新型 發動機設備 油氣分離腔 油氣混合物 擋板 曲軸 第二擋板 第一擋板 分離效果 分流處理 出氣孔 出油孔 大氣腔 分離孔 油管 油滴 增高 | ||
1.一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：它包含缸體(1)、上蓋(2)、底板(3)、進氣孔(4)、分氣管(5)、通氣管(6)、氣腔(7)、第一氣孔(8)、第二氣孔(9)、第一擋板(10)、第二擋板(11)、分離孔(12)、油管(13)、出油孔(14)、出氣孔(15)、油氣分離腔(16)，缸體(1)上側設置有上蓋(2)，缸體(1)下側設置有底板(3)，缸體(1)上設置有進氣孔(4)，進氣孔(4)一側設置有分氣管(5)，分氣管(5)一側設置有通氣管(6)，通氣管(6)上設置有氣腔(7)，氣腔(7)一側設置有第一氣孔(8)，第一氣孔(8)一側設置有第二氣孔(9)，第二氣孔(9)一側設置有第二擋板(11)，第二擋板(11)一側設置有第一擋板(10)，第一擋板(10)一側設置有分離孔(12)，分離孔(12)下側設置有油氣分離腔(16)，油氣分離腔(16)下側設置有油管(13)，油管(13)下側設置有出油孔(14)，通氣管(6)一側設置有出氣孔(15)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的上蓋(2)成型于缸體(1)上，底板(3)成型于缸體(1)下側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的進氣孔(4)成型于缸體(1)內，分氣管(5)焊接在進氣孔(4)一側。
4.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的分氣管(5)焊接在缸體(1)內，氣腔(7)成型于缸體(1)內。
5.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的第一氣孔(8)成型于通氣管(6)上，第二氣孔(9)對稱成型于通氣管(6)上。
6.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的第一擋板(10)焊接在通氣管(6)內，第二擋板(11)焊接在通氣管(6)內，出油孔(14)成型于通氣管(6)上。
7.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋罩蓋的油氣分離結構，其特征在于：所述的油氣分離腔(16)成型于通氣管(6)下側，油管(13)焊接在油氣分離腔(16)下側。
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