[實(shí)用新型]船舶廢氣脫硝系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822124324.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN209438378U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王廷勇;趙超;王洪仁;付洪田
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司
• 主分類號(hào): B01D53/86
• 分類號(hào): B01D53/86;B01D53/56
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 林麗璀

1.一種船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，包括脫硝反應(yīng)器、廢氣脫硝管路及尿素溶液供應(yīng)裝置，所述脫硝反應(yīng)器包括入口管路、混合器、蒸發(fā)混合室、反應(yīng)室及出口管路，所述混合器設(shè)置在所述脫硝反應(yīng)器的入口，所述入口管路連接所述混合器的入口與所述廢氣脫硝管路，所述入口管路中設(shè)有尿素溶液噴槍，所述尿素溶液噴槍與所述尿素溶液供應(yīng)裝置連接，所述混合器的出口與所述蒸發(fā)混合室連通，所述蒸發(fā)混合室設(shè)置在所述反應(yīng)室的外圍，所述蒸發(fā)混合室與所述反應(yīng)室之間的連通處位于遠(yuǎn)離所述脫硝反應(yīng)器的入口的一側(cè)，所述出口管路連通所述反應(yīng)室及所述脫硝反應(yīng)器的出口。

2.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述尿素溶液供應(yīng)裝置包括尿素溶液儲(chǔ)罐、壓縮空氣儲(chǔ)罐、第一空氣管路及尿素供應(yīng)管路，所述第一空氣管路連接所述壓縮空氣儲(chǔ)罐與所述尿素溶液噴槍，所述尿素供應(yīng)管路連接所述尿素溶液儲(chǔ)罐與所述尿素溶液噴槍。

3.如權(quán)利要求2所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，還包括第二空氣管路，所述第二空氣管路連接所述壓縮空氣儲(chǔ)罐與所述尿素供應(yīng)管路，所述第一空氣管路中設(shè)有第一閥門，所述第二空氣管路中設(shè)有第二閥門，所述第一閥門在供應(yīng)尿素溶液時(shí)打開，所述第二閥門在清洗所述尿素溶液噴槍時(shí)打開。

4.如權(quán)利要求3所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述尿素供應(yīng)管路在所述第二空氣管路的接入處與所述尿素溶液儲(chǔ)罐的出口之間設(shè)置有第三閥門與計(jì)量泵。

5.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述脫硝反應(yīng)器包括反應(yīng)器主體、接口法蘭及封頭，所述封頭通過(guò)所述接口法蘭可拆卸地連接在所述反應(yīng)器主體的開口端以封閉所述反應(yīng)器主體。

6.如權(quán)利要求5所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)混合室與所述反應(yīng)室之間的連通處和所述反應(yīng)器主體的開口端位置對(duì)應(yīng)，所述脫硝反應(yīng)器的入口與所述脫硝反應(yīng)器的出口位于所述脫硝反應(yīng)器的同一端。

7.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)混合室為所述脫硝反應(yīng)器的內(nèi)壁與所述反應(yīng)室的外壁之間限定形成的氣體流道，所述反應(yīng)室與所述脫硝反應(yīng)器同軸。

8.如權(quán)利要求7所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述反應(yīng)室通過(guò)支撐板固定在所述脫硝反應(yīng)器中。

9.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，還包括廢氣集氣箱、渦輪增壓器、廢氣直排管路與脫硝廢氣管路，所述廢氣直排管路連接所述渦輪增壓器的廢氣入口與所述廢氣集氣箱的廢氣出口，所述脫硝廢氣管路連接所述渦輪增壓器的廢氣入口與所述脫硝反應(yīng)器的出口，所述廢氣脫硝管路的入口與所述廢氣集氣箱的廢氣出口連接，所述廢氣直排管路中設(shè)有第四閥門，所述脫硝廢氣管路中設(shè)有第五閥門，所述廢氣脫硝管路中設(shè)有第六閥門。

10.如權(quán)利要求9所述的船舶廢氣脫硝系統(tǒng)，其特征在于，所述渦輪增壓器的廢氣出口與廢熱鍋爐連接。