[實用新型]一種地鐵站臺用屏蔽門

有效

• 申請號: 201822123304.3
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209510024U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 王雷野;李文超;呂忠
• 申請（專利權）人: 王雷野
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B3/72;E06B7/23;E05D15/06;E05F15/40;E05F15/74;B61B1/02
• 代理公司: 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278
• 代理人: 龐慶芳

1.一種地鐵站臺用屏蔽門，包括第一安裝板（1），其特征在于，所述第一安裝板（1）頂部外壁開有兩個滑槽（2），且兩個滑槽（2）內壁均滑動連接有滑板（3），兩個所述滑板（3）頂部外壁通過螺栓固定有屏蔽門（4），且兩個屏蔽門（4）背面外壁開有安裝孔，兩個所述安裝孔四周內壁均通過螺栓固定有玻璃板（5），兩個所述屏蔽門（4）相對一側外壁均通過螺栓固定有橡膠板（6），且其中一個橡膠板（6）的內壁通過螺栓固定有兩個熱紅外傳感器（7），兩個所述橡膠板（6）相對一側外壁分別設置有貼合槽（20）和半球體（21），且兩個屏蔽門（4）頂部外壁通過螺栓固定有安裝底座（8），兩個所述安裝底座（8）頂部外壁均開有通槽，且兩個通槽兩側內壁均通過螺栓固定有固定座（15），每兩個所述固定座（15）一側外壁開有卡槽，且每兩個卡槽內壁均卡接有金屬卡塊（16）。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，每兩個所述金屬卡塊（16）相對一側外壁均滑動連接有安裝套（17），且安裝套（17）內部設置有復位彈簧（18）。

3.根據權利要求2所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，每兩個所述安裝套（17）一側外壁均通過螺栓有滑動座（12），且兩個滑動座（12）頂部外壁均通過螺栓固定有距離傳感器（13）。

4.根據權利要求3所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，兩個所述滑動座（12）相反一側外壁均開有凹槽（14），且兩個滑動座（12）底部外壁滑動連接有兩個電動滑軌（11）。

5.根據權利要求4所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，兩個所述電動滑軌（11）底部外壁均通過螺栓固定有第二安裝板（9），且第二安裝板（9）背面兩端外壁均通過螺栓固定有緩沖凸起（10）。

6.根據權利要求4所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，兩個所述電動滑軌（11）底部內壁均開有兩個安裝孔，且四個安裝孔內壁均設置有橡膠墊。

7.根據權利要求4所述的一種地鐵站臺用屏蔽門，其特征在于，所述電動滑軌（11）通過導線連接有開關，且開關通過信號線與控制器的輸出端相連接，熱紅外傳感器（7）和距離傳感器（13）輸出端通過信號線與控制器的輸入端相連接。