[實用新型]一種焊裝車門臺車有效
| 申請號: | 201822120716.1 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN209601431U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 錢文濤;顧志軍;楊金柱 | 申請(專利權)人: | 天奇自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;夏蘇娟 |
| 地址: | 214187 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 齒形 本實用新型 哈夫 后車 前車 裝車 框架安裝 運輸效率 支撐組件 焊裝 內板 氣缸 臺車 卡住 下邊 電機 噪音 自動化 儲存 支撐 運輸 | ||
1.一種焊裝車門臺車,其特征在于,包括框架(1)、前車(2)、后車(6)和中車(4),所述前車(2)、中車(4)和后車(6)利用連桿相連,所述框架(1)安裝在中車(4)上;框架(1)的底部設有傾斜的齒形平拖(18),齒形平拖(18)上開有一排用于卡住車門(11)下邊的齒形;所述齒形平拖(18)上安裝有哈夫組件(17),所述哈夫組件(17)用于支撐車門(11)的下部內板;所述框架(1)的頂部設有上部支撐組件(15)。
2.如權利要求1所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述框架(1)包括安裝在中車(4)上的底架(1.1)以及安裝在底架(1.1)一端的側架(1.2);所述齒形平拖(18)安裝在底架(1.1)上遠離側架(1.2)的一端;所述側架(1.2)的頂部設有支撐架(1.3),上部支撐組件(15)安裝在支撐架(1.3)上。
3.如權利要求2所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述側架(1.2)的中部設有斜支撐(1.4),斜支撐(1.4)上安裝有側面支撐組件(16)。
4.如權利要求1或2所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述齒形平拖(18)為并排設置的兩組。
5.如權利要求1所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述哈夫組件(17)利用支架(12)垂直安裝齒形平拖(18)上,每個齒形平拖(18)上安裝有上下兩個哈夫組件(17);所述上部支撐組件(15)為并排設置的兩組。
6.如權利要求1或5所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述上部支撐組件(15)與哈夫組件(17)的支撐面相平行。
7.如權利要求1所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述中車(4)為多個,至少一個所述中車(4)上設有扶正輪組件(10)。
8.如權利要求1所述的焊裝車門臺車,其特征在于,所述前車(2)上安裝有前連接件(8),所述后車(6)上安裝有后連接件(9)。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





