[實用新型]一種伺服電機自動定位裝置

有效

• 申請號: 201822119511.1
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209140766U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 陳智綱
• 申請（專利權）人: 諸暨沃克電子有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種伺服電機自動定位裝置，涉及自動定位裝置領域。該伺服電機自動定位裝置，包括外殼，所述外殼的內部包括支撐架、支撐桿、連接槽、連接桿、氣孔、連接板、伺服電機本體、轉軸、固定板、固定塊、固定槽、固定環、凹槽、螺紋桿、滑塊、滑槽、螺紋槽和控制器，所述外殼的內壁左右兩側均與支撐架的表面固定連接，所述支撐架的內壁通過軸承與支撐桿的表面固定連接，所述連接槽位于支撐桿的左側開設，所述連接槽的內壁與連接桿的表面滑動連接。該伺服電機自動定位裝置，轉動固定環，將固定環從外殼內取出，使固定環對固定板起不到限位作用，將固定板與連接板分離開，便于將伺服電機本體從外殼內取出。

技術領域

本實用新型涉及自動定位裝置技術領域，具體為一種伺服電機自動定位裝置。

背景技術

目前市場上的伺服電機自動定位裝置，大多通過螺紋螺桿機構，使定位端作用移動，進而對物體起到定位作用，但伺服電機一般固定在定位裝置內部，維修起來較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型是提供一種結構合理且新穎，便于維修的伺服電機自動定位裝置。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種伺服電機自動定位裝置，包括外殼，所述外殼的內部包括支撐架、支撐桿、連接槽、連接桿、氣孔、連接板、伺服電機本體、轉軸、固定板、固定塊、固定槽、固定環、凹槽、螺紋桿、滑塊、滑槽、螺紋槽和控制器，所述外殼的內壁左右兩側均與支撐架的表面固定連接，所述支撐架的內壁通過軸承與支撐桿的表面固定連接，所述連接槽位于支撐桿的左側開設，所述連接槽的內壁與連接桿的表面滑動連接，所述氣孔位于連接槽的內壁頂部開設，所述外殼的內壁并位于支撐架的左側與連接板的表面固定連接，所述連接板的內壁與伺服電機本體的表面套接，所述伺服電機本體的輸出端通過聯軸器與轉軸的左側固定連接，所述轉軸的右側與連接桿的左側固定連接，所述伺服電機本體的表面并位于連接板的左側與固定板的內壁固定連接，所述固定板的右側與固定塊的左側固定連接，所述固定槽位于連接板左側開設，所述固定槽的內壁與固定塊的表面滑動連接，所述外殼的內壁并位于固定板的左側與固定環的表面螺紋連接，所述凹槽位于支撐桿右側開設，所述凹槽的內壁與螺紋桿的表面左側套接，所述螺紋桿的表面與滑塊靠近螺紋桿中心的一側固定連接，所述滑槽位于凹槽的內壁開設，所述滑槽的內壁與滑塊的表面滑動連接，所述螺紋槽位于外殼的右側開設，所述螺紋槽的內壁與螺紋桿的表面右側螺紋連接，所述外殼的內壁頂部與控制器的頂部固定連接，所述控制器與伺服電機本體電連接。

所述外殼的外部包括定位塊、紅外測距儀和控制面板，所述定位塊的左側與螺紋桿的右側固定連接，所述外殼的右側與紅外測距儀的左側固定連接，所述紅外測距儀與控制器電連接，所述外殼的正面與控制面板的背面固定連接，所述控制面板與控制器電連接。

進一步的，所述連接桿為正六棱柱，且連接桿的表面與連接槽的內壁相互配合。

進一步的，所述氣孔位于連接桿的右側，且氣孔的直徑小于連接桿的右側與連接槽的內壁右側之間最小距離。

進一步的，所述定位塊的中心與螺紋桿的中心在同一水平面內。

進一步的，所述紅外測距儀的測量端方向向右，且紅外測距儀與螺紋桿之間距離小于定位塊的半徑。

進一步的，所述連接板的內壁與伺服電機本體的表面之間間隙為三毫米。

本實用新型提供了一種伺服電機自動定位裝置。具備以下有益效果：