[實用新型]汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822113855.1
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209598488U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 苗永康;馮海華;武棟
• 申請（專利權(quán)）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，包括側(cè)支架（1）、頂架（2）、配重板（3）、支撐輪組件、水平定位組件、定位架組件和定位銷組件，其特征是：側(cè)支架（1）頂部通過螺栓連接頂架（2），側(cè)支架（1）側(cè)面從上到下依次連接支撐輪組件、水平定位組件、定位架組件和定位銷組件，頂架（2）、支撐輪組件、水平定位組件、定位架組件和定位銷組件分布在側(cè)支架（1）的同一側(cè)；頂架（2）外伸端部通過螺栓連接配重板（3），頂架（2）前后兩端連接導(dǎo)向輪組件。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述支撐輪組件包括支撐架（5）和支撐輪（6），支撐架（5）而通過螺栓連接在側(cè)支架（1）上，支撐架（5）上連接支撐輪（6）。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述水平定位組件包括水平定位銷（10）和水平定位銷座（17），水平定位銷座（17）通過螺栓連接在側(cè)支架（1）上，水平定位銷座（17）上固定水平定位銷（10）。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述定位架組件包括定位架底座（11）、定位架（12）和中斜撐（13），定位架底座（11）通過螺栓連接側(cè)支架（1），定位架底座（11）上固定定位架（12），定位架底座（11）和定位架（12）之間設(shè)有中斜撐（13），中斜撐（13）、定位架底座（11）和定位架（12）之間形成三角形支撐結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述定位銷組件包括定位銷底座（14）、定位銷（15）和下斜撐（16），定位銷底座（14）通過螺栓連接側(cè)支架（1），定位銷底座（14）上固定定位銷（15），定位銷底座（14）和定位銷（15）之間設(shè)有下斜撐（16），下斜撐（16）、定位銷底座（14）和定位銷（15）之間形成三角形支撐結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述導(dǎo)向輪組件包括導(dǎo)向輪架（7）、垂直導(dǎo)向輪（8）和水平導(dǎo)向輪（9），導(dǎo)向輪架（7）通過螺栓連接在頂架（2）上，導(dǎo)向輪架（7）上端連接垂直導(dǎo)向輪（8），導(dǎo)向輪架（7）側(cè)面連接水平導(dǎo)向輪（9）。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍焊接輸送機構(gòu)，其特征是：所述側(cè)支架（1）和頂架（2）之間設(shè)有上斜撐（4），上斜撐（4）、側(cè)支架（1）和頂架（2）之間構(gòu)成三角形支撐結(jié)構(gòu)。