[實(shí)用新型]浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗的鉗體結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822111421.8 | 申請日： | 2018-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN209278368U | 公開（公告）日： | 2019-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田永生;劉向東;石博;李政山;董文光 | 申請（專利權(quán)）人： | 通天汽車橋（天津）有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/00 | 分類號： | F16D65/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 江增俊 |
| 地址： | 300384 天津市西青*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗 本實(shí)用新型 鉗體結(jié)構(gòu) 懸架 可利用空間 汽車后輪 汽車制動(dòng) 汽車轉(zhuǎn)向 設(shè)計(jì)空間 運(yùn)動(dòng)干涉 最優(yōu)設(shè)計(jì) 導(dǎo)向孔 進(jìn)油管 卡鉗 油缸 維修 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗的鉗體結(jié)構(gòu)，包括鉗體本體和前導(dǎo)向孔，其特征在于：在油缸右下方的鉗體設(shè)有后導(dǎo)向孔，具體的是油缸圓心至后導(dǎo)向孔圓心的連線與油缸過圓心水平線之間具有30-40゜夾角，前導(dǎo)向孔圓心垂線與后導(dǎo)向孔圓心垂線之間的距離為83-92mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗的鉗體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油缸圓心至后導(dǎo)向孔圓心的連線與油缸過圓心水平線之間的夾角35゜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗的鉗體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前導(dǎo)向孔圓心垂線與后導(dǎo)向孔圓心垂線之間的距離為85mm。
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