[實用新型]一種信息展示功能的車牌識別一體機

有效

• 申請號: 201822110869.8
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209486890U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 林永毅
• 申請（專利權）人: 深圳市建安智控技術有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種信息展示功能的車牌識別一體機，包括支撐柱和信息展示牌，所述信息展示牌固定在支撐柱上，所述支撐柱的頂部固定有防護箱，所述防護箱內固定有隔離板，所述隔離板將防護箱內部分成升降腔和驅動腔兩部分，所述驅動腔內部固定有驅動裝置，所述升降腔和隔離板的一側均開設有滑道，所述升降腔內設置有升降板，所述升降板的兩側均固定有滑塊，所述升降板通過滑塊與滑道滑動連接，所述驅動裝置的一端穿過隔離板與升降板螺紋連接，且驅動裝置與隔離板轉動連接，所述驅動裝置包括伺服電機、第一轉軸、橫向錐齒輪、縱向錐齒輪、活動絲桿、第二轉軸和軸承座，此信息展示功能的車牌識別一體機，可以對攝像模組起到一定的防護作用。

技術領域

本實用新型涉及車牌識別技術領域，具體為一種信息展示功能的車牌識別一體機。

背景技術

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛經過道口時無需停車，即能夠實現車輛身份自動識別，自動收費，為停車場及收費車道的管理提供了便利。

現有的車牌識別一體機中都會采用攝像頭來對來往的車輛進行信息的采集，但是目前的車別識別一體機中的攝像頭都是安裝在支撐柱的頂部，長時間的暴露在外界，難免對攝像頭造成一定的損壞，為此，我們提出一種信息展示功能的車牌識別一體機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種信息展示功能的車牌識別一體機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種信息展示功能的車牌識別一體機，包括支撐柱和信息展示牌，所述信息展示牌固定在支撐柱上，所述支撐柱的頂部固定有防護箱，所述防護箱內固定有隔離板，所述隔離板將防護箱內部分成升降腔和驅動腔兩部分，所述驅動腔內部固定有驅動裝置，所述升降腔和隔離板的一側均開設有滑道，所述升降腔內設置有升降板，所述升降板的兩側均固定有滑塊，所述升降板通過滑塊與滑道滑動連接，所述驅動裝置的一端穿過隔離板與升降板螺紋連接，且驅動裝置與隔離板轉動連接，所述驅動裝置包括伺服電機、第一轉軸、橫向錐齒輪、縱向錐齒輪、活動絲桿、第二轉軸和軸承座，所述伺服電機固定在驅動腔的內部，所述伺服電機的輸出端與第一轉軸的一端固定連接，所述第一轉軸遠離伺服電機的一端穿過隔離板與橫向錐齒輪固定連接，且第一轉軸與隔離板轉動連接，所述橫向錐齒輪與縱向錐齒輪嚙合連接，所述第二轉軸的一端穿過縱向錐齒輪與活動絲桿的底部固定連接，且第二轉軸與縱向錐齒輪固定連接，所述第二轉軸遠離縱向錐齒輪的一端轉動連接在軸承座內，且軸承座固定在升降腔的底部，所述活動絲桿遠離縱向錐齒輪的一端貫穿升降板，且與升降板螺紋連接，所述升降板的頂部設置有攝像模組，所述升降腔的頂部的一側固定有封口裝置。

優選的，所述升降腔的底部對稱固定有緩沖彈簧，且緩沖彈簧位于升降板的下方，所述緩沖彈簧的頂部固定有緩沖板。

優選的，所述封口裝置包括轉動裝置、第三轉軸、支撐塊和封口蓋，所述轉動裝置固定在防護箱外部的一側，所述轉動裝置的輸出端與第三轉軸的一端固定連接，所述封口蓋的一側固定在第三轉軸上，所述支撐塊共兩組，且分布在封口蓋的兩側，所述支撐塊固定在防護箱的頂部，所述支撐塊的一端套接在第三轉軸上，且第三轉軸與支撐塊轉動連接。

優選的，所述轉動裝置包括驅動馬達、主齒輪、從齒輪和第四轉軸，所述驅動馬達固定在防護箱外部的側壁上，所述驅動馬達的輸出端與第四轉軸的一端固定連接，所述第四轉軸遠離驅動馬達的一端與主齒輪固定連接，所述主齒輪與從齒輪嚙合連接，所述從齒輪固定在第三轉軸的一端。

優選的，所述轉動裝置上設置有防護外殼，所述轉動裝置位于防護外殼內部，所述防護外殼固定在防護箱外部的側面。

優選的，所述驅動腔的頂部固定有密封板。

優選的，所述封口蓋上固定有薄片太陽電池板，所述薄片太陽電池板通過其蓄電部分與驅動馬達和伺服電機電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：