[實(shí)用新型]一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822105919.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN209257388U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周正富
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江譽(yù)隆科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 王陽明

1.一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，包括定模組件、與定模組件配合的動(dòng)模組件，其特征在于，所述的定模組件還包括下復(fù)板（1）和固定在下復(fù)板（1）上的型芯塊（2），所述的動(dòng)模組件還包括上復(fù)板（3）和固定在上復(fù)板（3）上的型腔塊（4），所述的型腔塊（4）和型芯塊（2）之間相對(duì)配合形成用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的型腔，所述的型腔塊（4）上水平滑動(dòng)穿設(shè)有延伸至型腔內(nèi)并用于形成電動(dòng)車后輪擋泥板連接孔的芯子頂針（5），所述的芯子頂針（5）和型腔塊（4）之間設(shè)置有帶動(dòng)芯子頂針（5）水平移動(dòng)的動(dòng)力裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，其特征在于，所述的動(dòng)力裝置包括型腔塊（4）的外壁上豎直向下設(shè)置有油缸（6），所述的油缸（6）的油缸桿的外端固設(shè)有滑塊（7），所述的滑塊（7）和芯子頂針（5）之間設(shè)置有當(dāng)滑塊（7）豎直上下移動(dòng)時(shí)，且該滑塊（7）能帶動(dòng)芯子頂針（5）水平左右移動(dòng)的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，其特征在于，所述的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括滑塊（7）的內(nèi)端面上具有由上向下外傾斜分布的燕尾道（8），所述的芯子頂針（5）的外端部具有燕尾塊，所述的芯子頂針（5）通過燕尾塊對(duì)應(yīng)配合連接在所述的滑塊（7）的燕尾道（8）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，其特征在于，所述的型腔塊（4）的外壁上固設(shè)有豎直分布的外護(hù)板（9），所述的油缸（6）固連在所述的外護(hù)板（9）的外壁上，所述的滑塊（7）呈矩形狀并滑動(dòng)貼于所述的外護(hù)板（9）的外壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，其特征在于，所述的滑塊（7）的上端面具有工字卡槽（10），所述的油缸（6）的油缸桿的外端具有工字卡塊，所述的油缸（6）的油缸桿通過工字卡塊固連在滑塊（7）的工字卡槽（10）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于制造電動(dòng)車后輪擋泥板的模具，其特征在于，所述的外護(hù)板（9）上還分別固設(shè)有呈水平分布的限位板（11）、呈豎直分布的導(dǎo)向板（12），所述的滑塊（7）的下端面抵靠在所述的限位板（11）上、滑塊（7）的外端面滑動(dòng)貼于導(dǎo)向板（12）的內(nèi)壁面上。