[實用新型]汽車自動變速器機油泵全性能試驗臺有效
| 申請號: | 201822105785.5 | 申請日: | 2018-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN209294023U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 尹玉明;易軍;王小琳;余濤;呂剛 | 申請(專利權)人: | 浙江大學自貢創新中心 |
| 主分類號: | F04B51/00 | 分類號: | F04B51/00 |
| 代理公司: | 杭州中成專利事務所有限公司 33212 | 代理人: | 周世駿 |
| 地址: | 643000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機油泵 閥座 出油管 進油管 汽車自動變速器 出油口 進油口 出口溫度傳感器 出口壓力傳感器 進口溫度傳感器 進口壓力傳感器 扭矩轉速傳感器 汽車零部件制造 氣動夾緊裝置 安全保護罩 本實用新型 全性能試驗 噪聲傳感器 安全防護 驅動電機 無桿氣缸 旋轉部件 依次連接 直線導軌 聯軸器 全性能 試驗臺 輸出端 主油箱 拆裝 夾緊 腔室 油路 罩住 測試 試驗 | ||
1.一種汽車自動變速器機油泵全性能試驗臺,包括用于支承的工作臺;其特征在于,在工作臺上設有驅動電機,其輸出端通過聯軸器依次連接扭矩轉速傳感器和待測試的機油泵;機油泵由氣動夾緊裝置夾緊安裝在閥座上,閥座內設進出腔室油路,機油泵的進油口和出油口分別通過閥座的進油口和出油口連接至進油管和出油管,進油管和出油管均接至主油箱;在進油管上靠近閥座處裝有進口溫度傳感器和進口壓力傳感器,在出油管上靠近閥座處裝有出口溫度傳感器和出口壓力傳感器,在機油泵上裝有噪聲傳感器。
2.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述閥座安裝在固定底座上,固定底座安裝在工作臺上;在固定底座下裝有集油槽,集油槽通過管路連接副油箱。
3.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述扭矩轉速傳感器可轉動地活動支承于傳感器支座上,驅動電機和傳感器支座均安裝在傳動系統固定板上;傳動系統固定板通過直線導軌安裝在工作臺上,并由無桿氣缸驅動實現位移。
4.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述進油管上設有進油油濾器;所述出油管上設有單向閥、出油壓力調節閥、流量傳感器和出油油濾器。
5.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述出油管上裝有三通管接頭,并通過管路依次連接先導式溢流閥和副油箱。
6.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述主油箱通過抽油泵連接至副油箱。
7.根據權利要求1所述的試驗臺,其特征在于,所述主油箱中設置主油箱溫度傳感器和加熱恒溫裝置,主油箱通過管路接至列管式冷卻器。
8.根據權利要求1至7任意一項中所述的試驗臺,其特征在于,在工作臺上設置能相對于工作臺進行推拉移動的安全保護罩,所述驅動電機、聯軸器、扭矩轉速傳感器和機油泵被安全保護罩罩住。
9.根據權利要求1至7任意一項中所述的試驗臺,其特征在于,在進油管和出油管下方設置管子支架,管子支架固定安裝在支撐臺上;在所述支撐臺上還安裝了控制閥支架,用于支撐出油壓力調節閥和先導式溢流閥。
10.根據權利要求1至7任意一項中所述的試驗臺,其特征在于,所述各傳感器通過信號線連接至控制臺,控制臺通過電纜接至電氣柜,電氣柜通過電纜連接試驗臺中各用電設備。
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