[實用新型]一種自行車手剎強度檢測裝置

有效

• 申請號: 201822104299.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209470874U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 張勤麟
• 申請（專利權）人: 新昌縣興歐智能科技有限公司
• 主分類號: G01M13/027
• 分類號: G01M13/027;G01M17/007
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 焦亞如

1.一種自行車手剎強度檢測裝置，包括裝置本體，其特征在于：所述裝置本體包括夾套固定模塊和施力檢測模塊，所述施力檢測模塊包括導向移動機構、拉力計和滑輪施力機構。

2.根據權利要求1所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述夾套固定模塊包括一長方體結構的夾套塊，所述夾套塊的里面沿長邊方向居中的設有一個截面為優弧的夾套孔，所述夾套孔與所述夾套塊的底部相連通。

3.根據權利要求2所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述夾套固定模塊還包括設在所述夾套塊上面的一對頂緊螺桿，一對所述頂緊螺桿沿所述夾套塊的長邊方向均勻排列，所述頂緊螺桿與所述夾套塊的頂部相螺接。

4.根據權利要求3所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：伸出于所述夾套塊之外的所述頂緊螺桿螺接有固定螺母，伸入所述夾套塊之內的所述頂緊螺桿的端部連接頂緊盤。

5.根據權利要求1所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述導向移動機構包括位于所述夾套塊的一個側面上的第一上導向塊和第一下導向塊以及對稱的設于所述夾套塊的另一個側面上的第二上導向塊和第二下導向塊，第一導向柱貫穿所述第一上導向塊和所述第一下導向塊并與所述第一上導向塊和所述第一下導向塊活動相連，第二導向柱貫穿所述第二上導向塊和所述第二下導向塊并與所述第二上導向塊和所述第二下導向塊活動相連，所述第一導向柱的頂部連接上框板的底部一端，所述第一導向柱的底部連接下框板的一端，所述第二導向柱的頂部連接所述上框板的底部另一端，所述第二導向柱的底部連接所述下框板的另一端。

6.根據權利要求5所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述導向移動機構還包括居中的固定于所述上框板頂部的金屬圓環。

7.根據權利要求6所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述滑輪施力機構包括固定于所述夾套塊的頂部兩側的一對支撐板，所述支撐板位于所述夾套塊的頂部一端，所述支撐板的頂部連接橫梁，所述橫梁的底部通過支架居中的固定有定滑輪，一鋼索跨在所述定滑輪的上面，所述鋼索的一端設有掛鉤。

8.根據權利要求7所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述拉力計位于所述定滑輪的下方，所述拉力計的握持端與所述鋼索的另一端固定相連，所述拉力計的測試端與所述金屬圓環鉤掛相連。

9.根據權利要求7所述的一種自行車手剎強度檢測裝置，其特征在于：所述滑輪施力機構還包括若干鉤碼，所述鉤碼可鉤掛在所述掛鉤的下面。