[實用新型]一種大車行走減速機有效
| 申請號： | 201822104269.0 | 申請日： | 2018-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN209012339U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 周迪;孫峰 | 申請（專利權）人： | 南京德倫重載齒輪箱有限公司 |
| 主分類號： | F16H1/22 | 分類號： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/12 |
| 代理公司： | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人： | 竇賢宇 |
| 地址： | 211178 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輸入齒輪軸 二級傳動齒輪 嚙合 三級傳動軸 二級傳動軸 輸出齒輪軸 行走減速機 傳動組件 螺傘齒輪 輸出組件 輸入軸承 輸入組件 軸承襯套 錐齒輪 大車 套接 輸出傳動齒輪 本實用新型 安裝空間 空間位置 平面垂直 齒輪箱 可調節 空心軸 垂直 | ||
1.一種大車行走減速機，其特征是，包括：
輸入組件，包括輸入齒輪軸、設置在輸入齒輪軸一端的輸入軸承；設置在輸入軸承一側的輸入透蓋；設置在輸入軸承上方的可調節的軸承襯套；以及設置在輸入齒輪軸另一端的錐齒輪；
傳動組件，包括與錐齒輪嚙合的螺傘齒輪；與螺傘齒輪套接的二級傳動軸；與二級傳動軸嚙合的二級傳動齒輪；以及與所述二級傳動齒輪套接的三級傳動軸；
輸出組件，包括與三級傳動軸嚙合的輸出傳動齒輪；與二級傳動齒輪包裹的輸出齒輪軸；所述輸出齒輪軸為空心軸；
工作母機的輸入軸內套接于空心軸的軸孔中；工作母機的輸入軸垂直于齒輪箱的頂部，減速機的輸入齒輪軸與二級傳動軸、三級傳動軸所在的平面垂直。
2.根據權利要求1所述的一種大車行走減速機，其特征是：所述工作母機的輸入軸與減速機的輸出齒輪軸是平鍵連接。
3.根據權利要求1所述的一種大車行走減速機，其特征是：所述減速機的輸入齒輪軸與電機直連，之間通過聯軸器進行連接。
4.根據權利要求1所述的一種大車行走減速機，其特征是：所述減速機的輸入齒輪軸的長度和輸入襯套長度與齒輪箱體的高度相關聯。
5.根據權利要求1所述的一種大車行走減速機，其特征是：所述輸出齒輪軸的一端設有輸出透蓋，所述輸出透蓋與輸出軸承相鄰。
6.根據權利要求1所述的一種大車行走減速機，其特征是：所述輸出齒輪軸的一側連接箱體，所述箱體為矩形金屬制成。
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