[實(shí)用新型]一種定位銷切換防錯(cuò)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822102163.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209110925U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林寶全;李揚(yáng);賈志永;秦璽;朱嵐清;邵帥;黃朔;繆立鑫;崔凱旋;楊博進(jìn);王磊;劉濤;李文淵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 桑林艷 |
| 地址: | 150060 黑龍江省哈*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位銷 放置孔 夾緊裝置 提升裝置 本實(shí)用新型 控制器控制 豎直滑道 夾緊孔 側(cè)壁 殼體 拿取 殼體上端面 變速器 垂直設(shè)置 動(dòng)力殼體 讀取設(shè)備 工作效率 機(jī)型識(shí)別 控制器 釋放 頂出 氣泵 上傳 銷軸 機(jī)型 儲(chǔ)存 安全 保證 分析 | ||
本實(shí)用新型涉及一種定位銷切換防錯(cuò)裝置,包括:殼體、氣泵、夾緊裝置和提升裝置,殼體下方設(shè)置有動(dòng)力殼體,殼體上端面垂直設(shè)置有多個(gè)定位銷放置孔,T型定位銷的銷軸置于定位銷放置孔內(nèi),定位銷放置孔側(cè)壁開有夾緊孔,夾緊孔內(nèi)設(shè)置有夾緊裝置,定位銷放置孔側(cè)壁開有豎直滑道,提升裝置置于定位銷放置孔內(nèi)并與豎直滑道配合使用。本實(shí)用新型通過借助當(dāng)前生產(chǎn)線現(xiàn)有的ID儲(chǔ)存讀取設(shè)備,將該變速器機(jī)型識(shí)別后上傳至控制器進(jìn)行后續(xù)識(shí)別分析,控制器控制夾緊裝置對(duì)對(duì)應(yīng)機(jī)型的定位銷進(jìn)行釋放后方可拿取更換,保證了操作人員的安全,同時(shí)本實(shí)用新型設(shè)置有提升裝置,在夾緊裝置釋放后,通過控制器控制提升裝置將定位銷頂出,方便拿取,提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防錯(cuò)裝置,尤其涉及一種定位銷切換防錯(cuò)裝置。
背景技術(shù)
變速器在裝配后需要進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)量裝配是否合格,在試驗(yàn)前需要將變速器底座固定在實(shí)驗(yàn)架上,變速器底座與試驗(yàn)臺(tái)之間的限位需要將試驗(yàn)臺(tái)上的定位銷與變速器上的銷孔配合,變速器底座與試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)后需要更換下一臺(tái)變速器,同時(shí)變速器的型號(hào)不確定,需要更換試驗(yàn)臺(tái)上的定位銷,在更換定位銷時(shí)如果發(fā)生錯(cuò)誤會(huì)發(fā)生固定不穩(wěn)定或無(wú)法固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決因變速器機(jī)型不同使用不同的機(jī)械定位銷進(jìn)行物理對(duì)接,對(duì)特定機(jī)型的定位銷使用錯(cuò)誤的定位銷造成無(wú)法對(duì)接固定的問題,進(jìn)而提供了一種定位銷切換防錯(cuò)裝置。
實(shí)用新型技術(shù)方案:
一種定位銷切換防錯(cuò)裝置,包括:殼體、T型定位銷、夾緊裝置和提升裝置,
所述殼體下方設(shè)置有動(dòng)力殼體,殼體上端面垂直設(shè)置有多個(gè)定位銷放置孔,T型定位銷的銷軸置于定位銷放置孔內(nèi),定位銷放置孔側(cè)壁開有夾緊孔,夾緊孔內(nèi)設(shè)置有夾緊裝置,定位銷放置孔側(cè)壁開有豎直滑道,提升裝置置于定位銷放置孔內(nèi)并與豎直滑道配合使用。
進(jìn)一步,所述夾緊裝置包括:半圓夾緊板、連接柱、限位板和推力彈簧,所述夾緊孔側(cè)壁開有限位槽,連接柱置于限位槽內(nèi),連接柱右端設(shè)置有半圓夾緊板,連接柱左端設(shè)有限位板,限位板在限位槽內(nèi)左右滑動(dòng),連接柱外套有推力彈簧,推力彈簧位于限位板與限位槽右端面之間,所述殼體內(nèi)設(shè)置有氣道,氣道一端與夾緊孔相連通,氣道另一端通過連接管路與設(shè)置在動(dòng)力殼體內(nèi)的氣泵相連,連接管路上設(shè)置有電磁閥,電磁閥通過線路與控制器相連。
進(jìn)一步,所述定位銷放置孔側(cè)壁設(shè)置有輔助夾緊裝置,輔助夾緊裝置包括:輔助半圓板和輔助連接柱,所述輔助連接柱一端垂直設(shè)置在定位銷放置孔側(cè)壁上,輔助連接柱另一端設(shè)置有輔助半圓板,輔助半圓板與半圓夾緊板位置相對(duì)應(yīng)并相互配合使用。
進(jìn)一步,所述提升裝置包括:提升板和磁動(dòng)力裝置,所述提升板下方設(shè)置有磁動(dòng)力裝置,所述提升板包括:套管和圓形磁鐵和提升滑軌,所述套管內(nèi)同軸設(shè)置有圓形磁鐵,套管側(cè)壁設(shè)置有提升滑軌,提升滑軌端面嵌有多個(gè)滾珠,提升滑軌置于豎直滑道內(nèi)并在豎直滑道內(nèi)滑動(dòng)。
進(jìn)一步,所述磁動(dòng)力裝置包括:鐵芯和固定架,所述鐵芯通過固定架固定在定位銷放置孔側(cè)壁上,鐵芯外部纏繞有線圈,線圈的兩個(gè)端點(diǎn)通過線路與電極交換模塊與蓄電池的正負(fù)極相連,電極交換模塊通過線路與控制器相連。
進(jìn)一步,所述電極交換模塊包括:一號(hào)繼電器和二號(hào)繼電器,所述蓄電池的正極通過線路分別與一號(hào)繼電器的常開端和二號(hào)繼電器的常閉端相連,蓄電池的負(fù)極通過線路分別與一號(hào)繼電器的常閉端和二號(hào)繼電器的常開端相連一號(hào)繼電器的兩個(gè)輸出端均通過線路與線圈的一個(gè)端點(diǎn)相連,二號(hào)繼電器的兩個(gè)輸出端均通過線路與線圈的另一個(gè)端點(diǎn)相連,一號(hào)繼電器和二號(hào)繼電器線圈控制端通過線路與控制器相連。
進(jìn)一步,所述控制器為PLC控制器。
本實(shí)用新型對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果:
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