[實(shí)用新型]一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822102163.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209110925U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林寶全;李揚(yáng);賈志永;秦璽;朱嵐清;邵帥;黃朔;繆立鑫;崔凱旋;楊博進(jìn);王磊;劉濤;李文淵 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25B11/00 | 分類號(hào)： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 桑林艷 |
| 地址： | 150060 黑龍江省哈*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定位銷(xiāo) 放置孔 夾緊裝置 提升裝置 本實(shí)用新型 控制器控制 豎直滑道 夾緊孔 側(cè)壁 殼體 拿取 殼體上端面 變速器 垂直設(shè)置 動(dòng)力殼體 讀取設(shè)備 工作效率 機(jī)型識(shí)別 控制器 釋放 頂出 氣泵 上傳 銷(xiāo)軸 機(jī)型 儲(chǔ)存 安全 保證 分析 | ||
1.一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，包括：殼體(1)、T型定位銷(xiāo)(2)、夾緊裝置(5)和提升裝置(6)，其特征在于，
所述殼體(1)下方設(shè)置有動(dòng)力殼體(7)，殼體(1)上端面垂直設(shè)置有多個(gè)定位銷(xiāo)放置孔，T型定位銷(xiāo)(2)的銷(xiāo)軸置于定位銷(xiāo)放置孔內(nèi)，定位銷(xiāo)放置孔側(cè)壁開(kāi)有夾緊孔，夾緊孔內(nèi)設(shè)置有夾緊裝置(5)，定位銷(xiāo)放置孔側(cè)壁開(kāi)有豎直滑道，提升裝置(6)置于定位銷(xiāo)放置孔內(nèi)并與豎直滑道配合使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述夾緊裝置(5)包括：半圓夾緊板(51)、連接柱(52)、限位板(53)和推力彈簧(54)，所述夾緊孔側(cè)壁開(kāi)有限位槽，連接柱(52)置于限位槽內(nèi)，連接柱(52)右端設(shè)置有半圓夾緊板(51)，連接柱(52)左端設(shè)有限位板(53)，限位板(53)在限位槽內(nèi)左右滑動(dòng)，連接柱(52)外套有推力彈簧(54)，推力彈簧(54)位于限位板(53)與限位槽右端面之間，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)置有氣道，氣道一端與夾緊孔相連通，氣道另一端通過(guò)連接管路與設(shè)置在動(dòng)力殼體(7)內(nèi)的氣泵(3)相連，連接管路上設(shè)置有電磁閥，電磁閥通過(guò)線路與控制器(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述定位銷(xiāo)放置孔側(cè)壁設(shè)置有輔助夾緊裝置(8)，輔助夾緊裝置(8)包括：輔助半圓板(81)和輔助連接柱(82)，所述輔助連接柱(82)一端垂直設(shè)置在定位銷(xiāo)放置孔側(cè)壁上，輔助連接柱(82)另一端設(shè)置有輔助半圓板(81)，輔助半圓板(81)與半圓夾緊板(51)位置相對(duì)應(yīng)并相互配合使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述提升裝置(6)包括：提升板(61)和磁動(dòng)力裝置(62)，所述提升板(61)下方設(shè)置有磁動(dòng)力裝置(62)，所述提升板(61)包括：套管(611)和圓形磁鐵(612)和提升滑軌(613)，所述套管(611)內(nèi)同軸設(shè)置有圓形磁鐵(612)，套管(611)側(cè)壁設(shè)置有提升滑軌(613)，提升滑軌(613)端面嵌有多個(gè)滾珠，提升滑軌(613)置于豎直滑道內(nèi)并在豎直滑道內(nèi)滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述磁動(dòng)力裝置(62)包括：鐵芯(621)和固定架(622)，所述鐵芯(621)通過(guò)固定架(622)固定在定位銷(xiāo)放置孔側(cè)壁上，鐵芯(621)外部纏繞有線圈，線圈的兩個(gè)端點(diǎn)通過(guò)線路與電極交換模塊(9)與蓄電池的正負(fù)極相連，電極交換模塊(9)通過(guò)線路與控制器(4)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述電極交換模塊(9)包括：一號(hào)繼電器(91)和二號(hào)繼電器(92)，所述蓄電池的正極通過(guò)線路分別與一號(hào)繼電器(91)的常開(kāi)端和二號(hào)繼電器(92)的常閉端相連，蓄電池的負(fù)極通過(guò)線路分別與一號(hào)繼電器(91)的常閉端和二號(hào)繼電器(92)的常開(kāi)端相連一號(hào)繼電器(91)的兩個(gè)輸出端均通過(guò)線路與線圈的一個(gè)端點(diǎn)相連，二號(hào)繼電器(92)的兩個(gè)輸出端均通過(guò)線路與線圈的另一個(gè)端點(diǎn)相連，一號(hào)繼電器(91)和二號(hào)繼電器(92)線圈控制端通過(guò)線路與控制器(4)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的一種定位銷(xiāo)切換防錯(cuò)裝置，其特征在于，所述控制器(4)為PLC控制器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司，未經(jīng)哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822102163.7/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
