[實用新型]一種緊急情況急停控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822101288.8
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209305355U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設計）人: 陶新武;秦雪蓮;章斌;祝家寶
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州鑼福網(wǎng)絡科技有限公司
• 主分類號: B60K28/14
• 分類號: B60K28/14;B60T7/12;H02J7/35
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種緊急情況急停控制系統(tǒng)，包括集電模塊（1）、傳感器工作模塊（3）和急停控制模塊（4），其特征在于：所述集電模塊（1）的輸出端與供電模塊（2）的輸入端電性連接，所述供電模塊（2）的輸出端與傳感器工作模塊（3）的輸入端電性連接，所述傳感器工作模塊（3）的輸出端與急停控制模塊（4）的輸入端電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊急情況急停控制系統(tǒng)，其特征在于：所述集電模塊（1）包括太陽能收集板和光伏組件，所述太陽能收集模塊的輸出端分別與太陽能收集板及太陽能轉(zhuǎn)化模塊的輸入端電性連接，所述光伏組件的輸出端與太陽能轉(zhuǎn)化模塊的輸入端電性連接，所述太陽能轉(zhuǎn)化模塊的輸出端與電能儲存模塊的輸入端電性連接，所述電能儲存模塊的輸出端與蓄電池的輸入端電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊急情況急停控制系統(tǒng)，其特征在于：所述傳感器工作模塊（3）包括超聲波探測器和車速傳感器，所述超聲波探測器的輸出端與車距檢測模塊的輸入端電性連接，所述車速傳感器的輸出端與車速檢測模塊的輸入端電性連接，所述車距檢測模塊及車速檢測模塊的輸出端分別與數(shù)據(jù)接收芯片的輸入端電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊急情況急停控制系統(tǒng)，其特征在于：所述急停控制模塊（4）包括人機交互控制面板，所述人機交互控制面板的輸出端與電子控制單元ECU的輸入端電性連接，所述電子控制單元ECU的輸出端分別與電子噴油嘴、剎車控制器及驅(qū)動斷電模塊的輸入端電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緊急情況急停控制系統(tǒng)，其特征在于：所述人機交互控制面板上安裝有控制按鈕。