[實用新型]一種叉車液壓缸簡易緩沖結構

有效

• 申請號: 201822100294.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209228790U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 鐘達林;陳靈珊;蔡祿高;俞東亮
• 申請（專利權）人: 龍工（福建）液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車液壓缸簡易緩沖結構，包括緩沖柱塞缸體（1），其特征在于，所述緩沖柱塞缸體（1）內部開有L形的通孔（14），所述緩沖柱塞缸體（1）頂部固定有圓環狀的活塞缸（2），所述活塞缸（2）內部活動連接有活塞（3），所述緩沖柱塞缸體（1）頂部開有方槽，方槽內固定有緩沖柱塞（4），所述緩沖柱塞（4）頂部開有貫穿的油孔，油孔與緩沖柱塞缸體（1）內部的通孔聯通，所述緩沖柱塞（4）外側活動套接有緩沖套（5），所述緩沖套（5）側面底端開有矩形缺口，矩形缺口處活動套接有擋圈（6），所述活塞（3）套接在緩沖套（5）側面，所述緩沖柱塞缸體（1）頂部等距離環形固定有緩沖裝置。

2.根據權利要求1所述的一種叉車液壓缸簡易緩沖結構，其特征在于，所述緩沖裝置包括支撐架（7），所述緩沖柱塞缸體（1）頂部固定有呈三角形的支撐架（7），所述支撐架（7）頂部固定有圓臺（8），圓臺（8）頂部固定有套筒（9），圓臺（8）頂部中間位置固定有柱塞（10），所述柱塞（10）側面套接有第二緩沖套（11），第二緩沖套（11）外側套接有第二活塞（12），所述第二活塞（12）側面固定有矩形板（13），所述矩形板（13）與圓臺（8）之間固定有強力彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種叉車液壓缸簡易緩沖結構，其特征在于，所述活塞（3）與活塞缸（2）內壁緊密配合。

4.根據權利要求1所述的一種叉車液壓缸簡易緩沖結構，其特征在于，所述方槽與緩沖柱塞（4）使用U7/h6的過盈配合方式。

5.根據權利要求2所述的一種叉車液壓缸簡易緩沖結構，其特征在于，所述第二活塞（12）與套筒（9）內壁緊密配合，柱塞（10）頂部開有貫穿的圓孔，圓臺（8）中部開有圓形的通油孔。