[實(shí)用新型]移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822098889.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN209724820U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜文娟;許京鵬;張同金;山傳新;莊乾旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東五征環(huán)保科技股份有限公司;山東五征集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16;F15B13/06;B65F9/00
• 代理公司: 37244 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司
• 代理人: 李偉<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入國

1.移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，安裝于垃圾壓縮站的垃圾箱上，包括在所述垃圾箱內(nèi)安裝的推鏟油缸，連接在所述垃圾箱的尾門上的尾門鎖緊油缸，其特征在于：還包括強(qiáng)推閥組，所述推鏟油缸的無桿腔通過推出油路連通至所述強(qiáng)推閥組，所述推鏟油缸的有桿腔通過回退油路連接至所述強(qiáng)推閥組，所述推出油路上串接有第一高壓球閥，所述回退油路上串接有第二高壓球閥，所述尾門鎖緊油缸的有桿腔通過關(guān)門油路連接至所述強(qiáng)推閥組，所述尾門鎖緊油缸的無桿腔通過開門油路連接至所述強(qiáng)推閥組，所述強(qiáng)推閥組還連接有與液壓油源連接的第一快換接頭和第二快換接頭。

2.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述強(qiáng)推閥組包括與所述第一快換接頭和所述第二快換接頭通過油管連接的第一順序閥，所述第一順序閥通過油管連接有第一雙向液壓鎖，所述第一雙向液壓鎖分別連通至所述關(guān)門油路和所述開門油路；與所述第一順序閥并聯(lián)設(shè)置的第二順序閥，所述第二順序閥通過油管連接至所述第一快換接頭和所述第二快換接頭，所述第二順序閥還通過油管連接有第二雙向液壓鎖，所述第二雙向液壓鎖分別連通至所述關(guān)門油路和所述開門油路。

3.如權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述第一順序閥動(dòng)作壓力與所述第二順序閥的動(dòng)作壓力相同。

4.如權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述第一順序閥動(dòng)作壓力與所述第二順序閥的動(dòng)作壓力分別設(shè)置為15Mpa。

5.如權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述推鏟油缸設(shè)置為兩個(gè)，且兩所述推鏟油缸并聯(lián)設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的移動(dòng)式垃圾壓縮站強(qiáng)推液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述尾門鎖緊油缸設(shè)置為兩個(gè)，且兩所述尾門鎖緊油缸并聯(lián)設(shè)置。