[實用新型]一種軌道交通車輛門系統解鎖隔離功能二合一裝置

有效

• 申請號: 201822097577.5
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209958980U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 張玉晶;許榮俊;周小波;楊燕;梁輝
• 申請（專利權）人: 法中軌道交通運輸設備(上海)有限公司
• 主分類號: E05B77/02
• 分類號: E05B77/02;E05B85/00
• 代理公司: 31241 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙)
• 代理人: 章蔚強

1.一種軌道交通車輛門系統解鎖隔離功能二合一裝置，包括車門解鎖裝置，其特征在于，還包括車門隔離裝置；

所述車門隔離裝置包括基座、螺旋軸、緊急解鎖鋼絲繩輪、隔離鎖軸和隔離桿組件；所述螺旋軸和所述緊急解鎖鋼絲繩輪通過所述隔離鎖軸同軸連接，所述隔離鎖軸固定在所述基座上，所述螺旋軸的側面開設有螺旋滑道；所述隔離桿組件包括隔離桿基座、彈簧、隔離桿和設置在隔離桿側面的銷釘，所述隔離桿基座設置在所述基座上，所述隔離桿設置在所述隔離桿基座上，所述彈簧分別連接所述隔離桿和所述隔離桿基座使它們緊密連接，所述銷釘卡接在所述螺旋滑道內；

當所述車門隔離裝置處于復位狀態時，所述銷釘位于所述螺旋滑道的底部，此時隔離桿處于復位位置；

當所述車門隔離裝置處于隔離狀態時，所述螺旋軸進行旋轉，帶動所述銷釘移動到所述螺旋滑道的頂部，此時隔離桿處于隔離位置；

所述緊急解鎖鋼絲繩輪與所述車門解鎖裝置連接。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛門系統解鎖隔離功能二合一裝置，其特征在于，所述螺旋滑道的頂部末段區段設有平直的自鎖段。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛門系統解鎖隔離功能二合一裝置，其特征在于，所述基座上設有限制所述螺旋軸旋轉角度的限位桿。