[實用新型]高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構

有效

• 申請號: 201822096060.4
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209278412U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 何喻華;姜水波
• 申請（專利權）人: 臺州市永派包裝設備有限公司
• 主分類號: F16H1/16
• 分類號: F16H1/16;F16H57/023;F16H57/029
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

1.一種高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，包括減速箱(1)，所述的減速箱(1)內設有蝸輪(2)，以及與蝸輪(2)嚙合的蝸桿(3)，其特征在于，所述的蝸桿(3)上設有錐形推進螺紋(4)，所述的蝸輪(2)上設有呈傾斜設置的嚙合環(5)，嚙合環(5)的上表面為光滑的平面，嚙合環(5)的內壁和外壁呈圓環形，且嚙合環(5)的軸心線分別與蝸輪(2)的軸心線重合，所述的嚙合環(5)與錐形推進螺紋(4)嚙合。

2.根據權利要求1所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的嚙合環(5)的上表面呈傾斜狀，所述的嚙合環(5)的內壁和外壁分別與錐形推進螺紋(4)嚙合。

3.根據權利要求2所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的嚙合環(5)的上表面由內壁向外壁的方向從高到低傾斜，所述的錐形推進螺紋(4)的外徑由嚙合環(5)的外壁向內壁的方向逐漸減小。

4.根據權利要求1所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的蝸輪(2)上且位于嚙合環(5)的兩側分別設有第一軸承(6)和第二軸承(7)，所述的第一軸承(6)和第二軸承(7)位于減速箱(1)內，所述的蝸桿(3)上設有第三軸承(8)，第三軸承(8)位于減速箱(1)內。

5.根據權利要求4所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的蝸輪(2)上設有突出蝸輪(2)外壁的軸承止擋部(9)，第一軸承(6)的內圈抵靠在嚙合環(5)的背面，第一軸承(6)的外圈與減速箱(1)內壁貼合，第二軸承(7)的內圈抵靠在軸承止擋部(9)上，第二軸承(7)的外圈與減速箱(1)內壁貼合。

6.根據權利要求5所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的減速箱(1)內卡設有第一卡簧(10)，所述的第一卡簧(10)與第二軸承(7)的外圈貼合，所述的蝸桿(3)上設有第二卡簧(11)，第二卡簧(11)與第三軸承(8)的內圈貼合。

7.根據權利要求6所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的減速箱(1)內還卡設有密封蓋(12)，蝸輪(2)穿過密封蓋(12)，密封蓋(12)的內壁與第二軸承的外圈貼合，第一卡簧(10)與密封蓋(12)貼合。

8.根據權利要求7所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，所述的密封蓋(12)上設有防塵環(13)，所述的防塵環(13)突出于密封蓋(12)內壁并壓設在第二軸承(7)的外圈上。

9.根據權利要求4所述的高傳動比大承載力氣動打包機用蝸輪蝸桿傳動機構，其特征在于，蝸輪(2)遠離嚙合環(5)的一端設有橫截面呈矩形的輸出部(14)，蝸桿(3)上靠近第三軸承(8)的一端設有橫截面呈正六邊形的輸入部(15)。