[實用新型]一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置

有效

• 申請號: 201822094238.1
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209466957U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 馬書金;任全成;陳衍豹;苑金龍;劉樹林;趙吉剛
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟寧商用車有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60H1/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王慶慶

1.一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，包括前橫梁、固定支座和連接支架，所述前橫梁設置在車體的前部，所述前橫梁的兩端分別固定在車架上，所述前橫梁的上翼面上對稱設有固定支座，所述固定支座上分別設有連接支架，兩個所述連接支架之間固定有風扇。

2.根據權利要求1所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述前橫梁的上翼面上設有風扇放置槽。

3.根據權利要求2所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述風扇放置槽呈“凸”型，所述“凸”型的小端朝向車體的前端。

4.根據權利要求1所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述固定支座包括第一固定邊和第二固定邊，所述第一固定邊與第二固定邊垂直設置，所述第一固定邊上設有支座定位孔，所述第二固定邊上設有連接支架安裝孔。

5.根據權利要求4所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述第一固定邊與第二固定邊的連接處設有朝向彎曲方向內側的加強筋。

6.根據權利要求5所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述加強筋為沖壓加強筋。

7.根據權利要求1所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述連接支架上設有豎向設置的風扇固定孔和支架調節孔，所述支架調節孔為長條孔，所述支架調節孔水平設置。

8.根據權利要求7所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述連接支架包括第一連接支架和第二連接支架，所述第一連接支架與第二連接支架對稱設置。

9.根據權利要求8所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述固定支座的末端設有第一翻邊，所述第一連接支架和第二連接支架的頂部均設有第二翻邊，所述第一連接支架上的第二翻邊與第二連接支架上的第二翻邊折彎方向相反。

10.根據權利要求9所述的一種載重汽車冷凝器風扇安裝裝置，其特征在于，所述第一翻邊的彎曲半徑小于第二翻邊的彎曲半徑。