[實用新型]一種汽車半軸管頭沖孔設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822093826.3 | 申請日： | 2018-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN209255595U | 公開（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 徐磊;萬德建;王立勇 | 申請（專利權）人： | 五蓮縣華盛工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/26 | 分類號： | B21D28/26 |
| 代理公司： | 北京成實知識產(chǎn)權代理有限公司 11724 | 代理人： | 張焱 |
| 地址： | 262300 山東省日*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底座 沖孔設備 汽車半軸 上支撐板 旋轉裝置 上壓板 彈簧 管頭 彈簧圈 底面中間位置 本實用新型 圓形板結構 螺栓 半成品件 變形過程 沖頭裝置 固定牢固 滑動配合 環(huán)形擋板 結構方式 裝置頂部 半軸管 底座模 原有的 圓形狀 鉆裝置 穿孔 底端 頂面 放入 立柱 模腔 圍擋 下壓 壓件 壓緊 油缸 纏繞 電機 透明 保留 | ||
1.一種汽車半軸管頭沖孔設備，其特征在于：該一種汽車半軸管頭沖孔設備包括上支撐板(1)，立柱(2)，上壓板(3)，第一圍擋(301)，底座(4)，第二圍擋(5)，模座腔(6)，卡槽(601)，模座(7)，卡軌(701)，壓緊孔(702)，滴漏孔(8)，螺紋套管(9)，接取盒(10)，油缸(11)，旋轉裝置(12)和壓件螺栓(13)；所述上支撐板(1)和底座(4)之間連接有五根立柱(2)，且上支撐板(1)和底座(4)均為圓形狀結構，并且在立柱(2)上滑動配合的上壓板(3)也為圓形板結構；上壓板(3)連接在油缸(11)的動力輸出桿上，且?guī)в写┛讻_頭裝置的電機類旋轉裝置(12)安裝于上壓板(3)的底面中間位置；所述底座(4)的頂面安裝有透明且為環(huán)形擋板結構的第二圍擋(5)，且底座(4)為的底面設有圓形的空腔，并且在底座(4)上向下開設有一處圓形孔結構的滴漏孔(8)；所述底座(4)的中間位置向下開設有一處圓形孔結構的模座腔(6)，且此模座腔(6)的周均布開設有四處長方形深槽結構的卡槽(601)。
2.如權利要求1所述汽車半軸管頭沖孔設備，其特征在于：所述底座(4)的底面圓形腔內(nèi)坐落放置有一處圓形腔結構的接取盒(10)。
3.如權利要求1所述汽車半軸管頭沖孔設備，其特征在于：所述底座(4)靠上位置均布開設有三處通孔，且在三處通孔內(nèi)均還貫穿配合有一根螺紋套管(9)，并且通過螺紋套管(9)均還螺紋配合有一處帶有旋鈕結構的壓件螺栓(13)。
4.如權利要求1所述汽車半軸管頭沖孔設備，其特征在于：所述模座(7)為符合半軸管輪廓形裝的圓形腔結構，且在其內(nèi)腔中均布開設有三處通孔狀的壓緊孔(702)。
5.如權利要求1所述汽車半軸管頭沖孔設備，其特征在于：所述上壓板(3)的底端膠合粘接有一圈第一圍擋(301)，且這一圈第一圍擋(301)的直徑尺寸大于第二圍擋(5)的直徑尺寸。
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