[實用新型]一種公路邊坡防滑坡裝置有效
| 申請號: | 201822092990.2 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209837048U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 何乃武;金生斌;陳上明;韓吉民;詹志發;鄧小龍 | 申請(專利權)人: | 中國公路工程咨詢集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司 | 代理人: | 陳勇 |
| 地址: | 100097 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫向加強板 防護骨架 防護框體 防護組件 側梁 底梁 頂梁 本實用新型 公路邊坡 防護網 加強板 流水槽 支撐桿 豎向 防護 便于安裝 積極作用 使用壽命 行車安全 合圍 導水槽 防護區 防滑坡 緊固塊 上平面 插接 對邊 拆卸 連通 保證 公路 | ||
1.一種公路邊坡防滑坡裝置,包括防護框體,其特征在于,所述防護框體包括頂梁(101)、底梁(102)和兩個側梁(103),頂梁(101)、底梁(102)的兩端分別由兩個所述側梁(103)固定連接,頂梁(101)和底梁(102)上分別均勻設置多個緊固塊(2),兩個側梁(103)之間由多個橫向加強板(3)連接,每個橫向加強板(3)的兩端均設置有固定樁(4),固定樁(4)一端固定設置防滑板(5),多個橫向加強板(3)之間由豎向加強板(6)固定連接,橫向加強板(3)、豎向加強板(6)和防護框體合圍形成多個防護區,每個防護區內插接有防護組件;
所述防護組件包括防護骨架(701)和防護網(702),所述防護網(702)設置于防護骨架(701)的底部且與防護骨架(701)插接,防護骨架(701)內固定設置多個交叉排列的支撐桿(8),支撐桿(8)的交叉處插接有泄水管(9),泄水管(9)的側壁上分布有若干透水孔,每個支撐桿(8)上平面開設流水槽(11),相鄰的兩個防護組件的流水槽(11)之間通過橫向加強板(3)上開設的第一導水槽(12)連通,所述底梁(102)上平面、對應流水槽(11)位置開設有第二導水槽(13)。
2.根據權利要求1所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述緊固塊(2)的截面為楔形;所述橫向加強板(3)的數量為兩個,橫向加強板(3)與所述側梁(103)固定連接,所述豎向加強板(6)位于橫向加強板(3)的中部,豎向加強板(6)的兩端分別與頂梁(101)和底梁(102)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述固定樁(4)位于橫向加強板(3)內壁的一側,固定樁(4)與橫向加強板(3)通過緊固螺栓(15)連接;所述防滑板(5)為圓盤形,防滑板(5)位于固定樁(4)下端。
4.根據權利要求3所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述固定樁(4)上端面開設有螺紋孔(14),緊固螺栓(15)穿過橫向加強板(3)與螺紋孔(14)連接;所述支撐桿(8)的交叉處開設有通過孔(10),泄水管(9)的一端置于通過孔(10)內。
5.根據權利要求1所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述防護骨架(701)為長方形框體結構,防護骨架(701)的一側設置插接塊(16)、另一側設置連接板(17),兩個對應防護骨架(701)的連接板(17)上下分布,連接板(17)厚度為防護骨架(701)厚度的1/2,所述側梁(103)的內側壁上開設有與插接塊(16)配合的插接槽(18);兩個對應的防護骨架(701)通過銷釘(19)與豎向加強板(6)連接。
6.根據權利要求5所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述豎向加強板(6)上開設承放槽(20),兩個對應的連接板(17)上下分布在承放槽(20)內,連接板(17)上開設有引導孔(21),所述銷釘(19)依次穿過引導孔(21)、豎向加強板(6)使兩個防護骨架(701)與豎向加強板(6)連接。
7.根據權利要求1所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述防護骨架(701)底部的邊角處設置固定桿(22),防護網(702)的邊角處開設有與固定桿(22)配合的固定孔(23)。
8.根據權利要求1所述的一種公路邊坡防滑坡裝置,其特征在于,所述側梁(103)、橫向加強板(3)和豎向加強板(6)的下平面均設置有若干加固塊(24)。
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