[實(shí)用新型]一種用于中梁切頭胎的夾持組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822091862.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209288755U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李俊杰;李志鋒;張安順;王旭東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山東華櫻軌道裝備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q3/00 | 分類號(hào)： | B23Q3/00;B23D79/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 251100 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上限位座 夾持組件 壓緊臺(tái) 鉸接 壓板 傳遞 本實(shí)用新型 二孔板 夾緊模 鉸接桿 軸承套 氣缸 托模 有壓 活動(dòng)嵌合 兩側(cè)設(shè)置 螺栓固定 壓緊氣缸 依次排列 便利性 伸縮端 壓緊夾 槽型 頂面 光軸 夾持 伸入 切割 支撐 保證 | ||
1.一種用于中梁切頭胎的夾持組件，其特征在于：包括依次排列的多個(gè)中梁傳遞托模和一夾緊模；所述夾緊模包括壓緊臺(tái)；所述壓緊臺(tái)頂面兩側(cè)通過(guò)螺栓固定有槽型的上限位座；所述壓緊臺(tái)兩側(cè)通過(guò)氣缸臺(tái)固定有壓緊氣缸；所述壓緊氣缸其伸縮端伸入上限位座，并與上限位座內(nèi)側(cè)的壓板通過(guò)鉸接桿鉸接；所述壓板另一端安裝有壓輪；所述壓板中部通過(guò)鉸接桿鉸接有二孔板；所述二孔板底部與上限位座鉸接；所述中梁傳遞托模包括傳遞臺(tái)；所述傳遞臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有軸承套；所述軸承套內(nèi)側(cè)活動(dòng)嵌合有一光軸；所述光軸頂面固定有墩型臺(tái)；所述傳遞臺(tái)內(nèi)側(cè)中部固定有上頂氣缸；所述上頂氣缸其伸縮端與墩型臺(tái)底面固定；所述墩型臺(tái)頂面開(kāi)設(shè)有柱槽；所述柱槽內(nèi)兩側(cè)固定有軸承總成；所述軸承總成上安裝有導(dǎo)輥；所述導(dǎo)輥?lái)斆嫱钩龆招团_(tái)頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中梁切頭胎的夾持組件，其特征在于：所述壓緊臺(tái)和傳遞臺(tái)底面通過(guò)螺栓固定有支撐臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中梁切頭胎的夾持組件，其特征在于：所述夾緊模遠(yuǎn)離中梁傳遞托模一端安裝有中梁壓臂機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于中梁切頭胎的夾持組件，其特征在于：所述中梁壓臂機(jī)構(gòu)包括腔座；所述腔座頂面開(kāi)設(shè)有滑槽；所述滑槽內(nèi)側(cè)嵌有一壓臂；所述壓臂為7字狀，且其轉(zhuǎn)角大于90°；所述壓臂底部通過(guò)鉸接桿與腔座內(nèi)側(cè)鉸接；所述壓臂下部后側(cè)與腔座之間安裝有斜推氣缸。
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