[實用新型]起重機抗風(fēng)防滑性能模擬裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822090853.5 | 申請日： | 2018-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN208984365U | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘇文勝;薛志鋼;孫小偉;百堅毅;范雪騏;巫波;高良 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院 |
| 主分類號： | G01M99/00 | 分類號： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 210000 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 起重機 抗風(fēng) 防滑性能 模擬裝置 制動器 防滑 本實用新型 動力學(xué)響應(yīng) 安全運行 邊界條件 車輪運動 等效處理 動力模型 仿真數(shù)據(jù) 仿真效率 仿真研究 監(jiān)測系統(tǒng) 配置優(yōu)化 全面監(jiān)控 失效機理 現(xiàn)場試驗 運行參數(shù) 制動過程 制動性能 平移 風(fēng)荷載 分析 移位 輪壓 選型 驗證 施加 增設(shè) 檢測 保證 研究 管理 | ||
1.一種起重機抗風(fēng)防滑性能模擬裝置，其特征在于：該模擬裝置采用門式起重機模型(1)來模擬起重機進行分析，該門式起重機模型(1)包括主梁(2)，主梁(2)水平橫向設(shè)置，主梁(2)兩側(cè)的底部通過多根支腳(3)與水平縱向設(shè)置的兩根橫梁(4)固定，橫梁(4)的底部通過輪子設(shè)置于水平縱向設(shè)置的軌道上，所述輪子包括主動輪(5)和從動輪(6)，主動輪(5)和從動輪(6)間隔設(shè)置，主動輪(5)由電機控制驅(qū)動，帶著從動輪(6)一起運動，所述主動輪(5)上連接有減速器(7)，減速器(7)上連有與之配合的制動器(8)，制動器(8)的輸入端連有制動電機(9)，通過制動電機(9)來對主動輪(5)進行制動，使其由滑動變?yōu)闈L動，實現(xiàn)制動，所述橫梁(4)的一端還設(shè)置有夾軌器(10)，所述門式起重機模型(1)上裝有信號采集單元(11)，信號采集單元(11)包括重力傳感器(11.1)、行程傳感器(11.2)、速度傳感器(11.3)，信號采集單元(11)通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器、隔離電路與信息處理單元(12)相連，所述信息處理單元(12)為FPGA芯片，信息處理單元(12)與控制輸出單元(13)、信息存儲單元(14)、信息顯示單元(15)和信息導(dǎo)出接口單元(16)相連，并且信息處理單元(12)通過通訊芯片(17)與監(jiān)控主機(18)相連，所述通訊芯片(17)為無線通信芯片、RS485/RS232通信芯片或以太網(wǎng)通信芯片。
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