[實(shí)用新型]一種防止砂漿堵塞的輸送管路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822089788.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209339947U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 古艷旗;張志誠(chéng);張振強(qiáng);王軒;楊成春;董書濱;李義華;宮學(xué)君;許維青;楊志永;代勇;王燚;劉超駿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/06
• 分類號(hào): E21D9/06;E21D11/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種防止砂漿堵塞的輸送管路，該輸送管路包括砂漿車(1)、輸送軟管(2)、第一輸送板閥(3)、輸送硬管(4)、儲(chǔ)漿罐(5)、第二輸送板閥(6)、進(jìn)氣管(7)、進(jìn)氣球閥(8)及單向閥(9)，其特征是：

砂漿車(1)通過(guò)輸送軟管(2)與第一輸送板閥(3)聯(lián)接，第一輸送板閥(3)通過(guò)輸送硬管(4)與第二輸送板閥(6)聯(lián)接，第二輸送板閥(6)再通過(guò)輸送硬管(4)與儲(chǔ)漿罐(5)聯(lián)接，在第一輸送板閥(3)與第二輸送板閥(6)之間的輸送硬管(4)上串接進(jìn)氣管(7)并聯(lián)接在進(jìn)氣球閥(8)一端，進(jìn)氣球閥(8)另一端通過(guò)進(jìn)氣管(7)與單向閥(9)聯(lián)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止砂漿堵塞的輸送管路，其特征是：?jiǎn)蜗蜷y(9)通過(guò)的高壓空氣壓力控制在8～12Bar。