[實用新型]一種汽車主動進氣格柵有效
| 申請號: | 201822089773.8 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209581129U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 金蘇生 | 申請(專利權)人: | 夢達馳汽車系統(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/08 | 分類號: | B60K11/08 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 卓凡 |
| 地址: | 301700 天津市武清*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉片 外框 葉片軸承 安裝槽 進氣格柵 垂直 可拆卸固定連接 本實用新型 汽車零配件 安裝過程 安裝難度 插入安裝 電機固定 葉片水平 葉片轉動 葉片轉軸 轉動連接 凸出 后葉片 開口側 板套 槽邊 側壁 固接 汽車 電機 開口 | ||
1.一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,包括外框(1)、電機(2)、葉片(3)和葉片軸承板(4),外框(1)的中間部位為安裝槽(11),安裝槽(11)的槽邊垂直于外框(1)向內側凸出,葉片(3)水平安裝在安裝槽(11)內,安裝槽(11)垂直于葉片(3)轉軸的其中一側邊開口,葉片軸承板(4)位于安裝槽(11)的開口側并且與外框(1)可拆卸固定連接,葉片(3)的一端與葉片軸承板(4)轉動連接,電機(2)固定在外框(1)的內側并且能夠帶動葉片(3)轉動。
2.根據權利要求1所述的一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,多個葉片(3)之間設置有葉片連桿(5),葉片(3)的一端一體固接有聯動盤(31),聯動盤(31)遠離葉片(3)的一側凸出設置有聯動桿(32),葉片連桿(5)與所有葉片(3)上的聯動桿(32)插接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,葉片軸承板(4)在遠離葉片(3)的一側固定設置有彈性擋條(42),彈性擋條(42)與伸出葉片軸承板(4)的葉片(3)轉軸抵接。
4.根據權利要求2所述的一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,聯動盤(31)為凸輪,聯動桿(32)位于凸輪的頂尖處。
5.根據權利要求4所述的一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,聯動盤(31)位于葉片(3)遠離安裝槽(11)開口的一端,靠近聯動盤(31)的安裝槽(11)的側壁上凸出設置有限位壁(111),聯動盤(31)靠近限位壁(111)的一側凸出設置有兩個限位凸起(311);隨著聯動盤(31)的轉動,當兩個限位凸起(311)分別與限位壁(111)抵接時,葉片(3)處于收起或者閉合的狀態。
6.根據權利要求1所述的一種汽車主動進氣格柵,其特征在于,外框(1)上開設有兩個安裝槽(11),兩個安裝槽(11)的開口側面位于互相遠離的一側,電機(2)固定在兩個安裝槽(11)之間。
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