[實用新型]一種路邊停車泊位實時監管視頻設備

有效

• 申請號: 201822088338.3
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209229265U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 黃宇
• 申請（專利權）人: 深圳云停智能交通技術研究院有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路邊停車泊位實時監管視頻設備，包括固定桿(1)，其特征在于：所述固定桿(1)的底部固定連接有底座(6)，所述固定桿(1)左側的頂部固定連接有箱體(3)，所述箱體(3)內壁左側的底部固定連接有正反電機(7)，所述正反電機(7)的輸出端固定連接有第一錐形齒輪(8)，所述第一錐形齒輪(8)的頂部嚙合有第二錐形齒輪(10)，所述第二錐形齒輪(10)的內腔固定連接有轉軸(9)，所述轉軸(9)的右側依次貫穿箱體(3)和固定桿(1)并延伸至固定桿(1)的內腔，所述轉軸(9)的表面固定連接有第一皮帶輪(11)，所述固定桿(1)內腔的底部活動連接有傳動軸(14)，所述傳動軸(14)的表面固定連接有第二皮帶輪(18)，所述第一皮帶輪(11)與第二皮帶輪(18)之間設置有皮帶(13)，所述第一皮帶輪(11)與第二皮帶輪(18)通過皮帶(13)傳動連接，所述皮帶(13)表面的頂部與底部均活動連接有限位機構(12)，所述皮帶(13)的前側固定連接有移動板(17)，所述移動板(17)的右側固定連接有傳動桿(4)，所述傳動桿(4)的右側貫穿至固定桿(1)的右側，所述傳動桿(4)的底部活動安裝有攝像頭(5)。

2.根據權利要求1所述的一種路邊停車泊位實時監管視頻設備，其特征在于：所述限位機構(12)包括支撐桿(1201)、滑動槽(1202)和限位板(1203)，所述支撐桿(1201)的右側與固定桿(1)的內壁固定連接，所述支撐桿(1201)的左側與限位板(1203)的右側固定連接，所述限位板(1203)的內腔開設有與皮帶(13)配合使用的滑動槽(1202)，所述滑動槽(1202)的內壁與皮帶(13)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種路邊停車泊位實時監管視頻設備，其特征在于：所述移動板(17)的左側固定連接有滑桿(15)，所述固定桿(1)內壁的左側開設有與滑桿(15)配合使用的滑槽(16)，所述滑槽(16)的內壁與滑桿(15)的左側滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種路邊停車泊位實時監管視頻設備，其特征在于：所述轉軸(9)的左側與箱體(3)內壁的左側活動連接，所述轉軸(9)的右側與固定桿(1)內壁的右側活動連接，所述固定桿(1)內壁的右側開設有與傳動桿(4)配合使用的通槽，且通槽的內壁與傳動桿(4)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種路邊停車泊位實時監管視頻設備，其特征在于：所述箱體(3)的底部固定連接有支撐架(2)，所述支撐架(2)的右側與固定桿(1)的左側固定連接。