[實用新型]自動化流水線收取料料倉有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822087482.5 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209973616U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱小雄;徐波;童顯宗 | 申請(專利權(quán))人: | 常州博圖自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 盛君梅 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載具 收料板 取料板 模組 取料 絲杠 本實用新型 頂升氣缸 軌道 取料盒 收料盒 收料 托起 主頂 頂升氣缸組件 自動化流水線 頂升組件 氣缸組件 行程軌跡 主氣缸 料倉 料盒 氣缸 推入 中和 優(yōu)化 配合 | ||
1.一種自動化流水線收取料料倉,其特征在于:包括載具軌道、所述載具軌道中設置有絲杠模組,在絲杠模組上設置有主頂升氣缸組件,主頂升氣缸組件在絲杠模組作用下可水平方向滑動;主頂升氣缸組件上設置有載具取料板和收料板,在載具軌道上設置有載具收料盒和載具取料盒,載具收料板和取料板在主頂升氣缸的帶動下分別將載具推入載具收料盒中和從載具取料盒中取料;在載具軌道上還設置有載具固定頂升氣缸用于將載具托起,載具收料板可在絲杠模組的作用下運動至被托起的載具下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化流水線收取料料倉,其特征在于:載具取料板的上表面拐角處設置有凸起用于卡住載具,載具收料板的表面設置有銷孔用于固定載具。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動化流水線收取料料倉,其特征在于:所述載具收料盒和載具取料盒均包括料盒本體,料盒本體上設置有多個立柱,立柱底部向內(nèi)彎折形成鉤狀部,且立柱通過水平轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)設置在料盒本體上,立柱底部與料盒本體之間設置有復位彈簧,鉤狀部的底面傾斜設置;載具取料盒的鉤狀部與載具取料板的凸起位置對應,且凸起的上面也傾斜設置與鉤狀部滑動配合;載具收料盒底部與載具收料板表面的豎直距離小于載具取料盒底部與載具取料板表面的豎直距離,且距離差值使載具收料板上料時,載具取料板的凸起未伸入載具取料盒,當載具收料板表面上升至對應的鉤狀部底部,載具取料板的凸起可撥開對應的鉤狀部進行取料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動化流水線收取料料倉,其特征在于:所述主頂升氣缸組件上方還連接一個水平的基板,載具取料板和收料板均固定在基板上,且兩者的上表面位于同一表面;所述載具取料盒高度大于載具收料盒的高度,且高度差值為凸起伸出載具取料板的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動化流水線收取料料倉,其特征在于:所述主頂升氣缸組件上方還連接一個水平的基板,載具取料板和收料板均固定在基板上,在基板上還設置有一個取料承托氣缸,取料承托氣缸頂部可伸出載具取料板的表面從而在取料時托起載具。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動化流水線收取料料倉,其特征在于:載具軌道運載的載具底部設有凹陷部,凹陷部與載具取料板的凸起相配合。
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