[實用新型]一種具有防撞裝置的叉車有效
| 申請號: | 201822086032.4 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209536898U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 劉雷 | 申請(專利權)人: | 長春博達汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱體 防撞裝置 連接座 伸縮桿 彈簧 后固定座 前固定座 防撞板 中軸線 叉車 卡槽 內壁 本實用新型 叉車車體 固定設置 環狀凸起 卡槽配合 兩側設置 內部設置 逐漸減小 連接端 內表面 車體 套接 | ||
1.一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,包括叉車車體,防撞裝置安裝于所述車體后側,其包括外層的防撞板和內部的第一伸縮桿,所述第一伸縮桿由柱體一和柱體二套接組成,所述柱體一的一端與所述防撞裝置內壁固定連接,所述柱體一內部設置有卡槽,所述卡槽的間距由外到里逐漸減小,所述柱體二與所述柱體一的連接端設置有與所述卡槽配合的環狀凸起,所述柱體二的另一端與連接座固定連接,所述連接座固定設置于所述防撞板內表面,所述連接座兩側設置有前固定座,所述前固定座與彈簧的一端固定連接,所述彈簧的另一端與后固定座固定連接,所述彈簧的中軸線與所述第一伸縮桿的中軸線所成角度不超過45°,所述后固定座與所述防撞裝置內壁固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,所述防撞裝置還包括直接設置于所述防撞裝置內壁與所述防撞板間的第二伸縮桿,所述第二伸縮桿結構與所述第一伸縮桿結構相同。
3.根據權利要求1所述的一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,所述防撞裝置內部兩側設置有緩沖墊。
4.根據權利要求1所述的一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,所述防撞裝置通過螺釘固定安裝于所述車體后側。
5.根據權利要求1所述的一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,所述后固定座通過墊塊調整位置與所述防撞裝置內壁固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種具有防撞裝置的叉車,其特征在于,所述前固定座通過焊接方式與所述連接座連接。
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