[實用新型]用于起重器的沖頂斷電和全程限重斷電保護裝置及起重器

有效

• 申請號: 201822083546.4
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209127912U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 韋智鐘
• 申請（專利權）人: 柳州中科科技有限公司
• 主分類號: B66C15/06
• 分類號: B66C15/06;B66C15/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 盧蘭

本實用新型公開了一種用于起重器的沖頂斷電和全程限重斷電保護裝置，包括主桿和電機，所述主桿包括直線型的主桿體，所述主桿體前端設有小杠桿，所述小杠桿包括直線型的杠桿體，杠桿體的前端開設有凹槽，在凹槽內設有導向輪Ⅰ，所述導向輪Ⅰ通過導向輪Ⅰ固定架與杠桿體連接；主桿體的前端還設有防沖頂架，所述防沖頂架包括限位片和兩塊相互平行的側板Ⅰ；在其中一塊所述的側板Ⅰ上安裝行程開關，所述行程開關的轉動臂抵在導向輪Ⅰ的下表面。本實用新型經過技術改進后，將本需要兩個行程開關來實現限重斷電和沖頂斷電兩個功能的裝置，現僅采用單個行程開關就能實現，既能減輕整個裝置的重量、降低裝置成本，又能延長產品的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于超高空室外吊裝領域，具體涉及一種用于起重器的沖頂斷電和全程限重斷電保護裝置及應用的起重器。

背景技術

隨著我國現代化發展越來越快，城市建設高層建筑越來越多，城市中二三十層樓高建筑隨處可見。現在裝潢行業、空調安裝拆卸、防盜網推波安裝等室外高處作業等作業最難解決的就是高空吊裝，而室外超高作業吊裝安全風險大，視野不明。起吊二三十樓近百米超高空過程容易勾碰室外物體導致起吊過程鋼絲拉斷等導致每年事故頻頻發生，以及起重物到達頂端位置時電機仍然繼續提升導致導輪、吊繩等設備極易受損。

在高空吊裝作業，我們查到專利號CN201721092139.9，實用新型名稱：一種機械式全程限重斷電保護裝置，包括主桿（3），所述主桿（3）的前端插接起吊用小杠桿（1），所述小杠桿（1）的后端由連接螺栓（31）連接在主桿（3）上，所述小杠桿（1）下方設有保護套（6），所述保護套（6）穿插在主桿（3）上并與主桿（3）固定連接，所述保護套（6）的上端與小杠桿（1）保持間距，下端與螺母（4）固定連接，保護套（6）內放置限重彈簧（7），所述螺母（4）內套有調節螺栓（5），所述限重彈簧（7）一端與小杠桿（1）下表面抵接，另一端與調節螺栓（5）的螺桿頂部抵接；所述主桿（3）上設有行程開關（2），所述行程開關（2）的轉動臂連接在小杠桿（1）的前端。該實用新型具有能調節貨物全程起吊重量、對電機進行機械過載保護和電動控制過載保護雙重安全的優點。但該實用新型對防止貨物沖頂并未作出改進，目前尚未查到文獻關于起吊裝置將沖頂與過載同時進行改進。

發明內容

本實用新型的目的解決上述技術問題，提供一種具備沖頂斷電和限重斷電雙重功能、成本低、能調節貨物起吊重量、使用壽命長的用于起重器的沖頂斷電和全程限重斷電保護裝置及應用的起重器。

為實現上述的目的，本實用新型的技術方案為：

一種用于起重器的沖頂斷電和全程限重斷電保護裝置，包括主桿和電機，所述主桿包括直線型的主桿體，所述主桿體前端設有小杠桿，所述小杠桿包括直線型的杠桿體，杠桿體的前端開設有凹槽，在凹槽內設有導向輪Ⅰ，所述導向輪Ⅰ通過導向輪Ⅰ固定架與杠桿體連接；杠桿體的后端設有安裝孔Ⅱ，杠桿體的后部插在主桿體內，由固定轉軸水平穿過安裝孔Ⅱ將杠桿體與主桿體連接；在主桿體的前端下方設有起重調節器，所述起重調節器包括圓筒狀的保護套、限重彈簧、螺母Ⅰ和調節螺栓，所述保護套貫通主桿體下表面，保護套的上端面在杠桿體的下方，與杠桿體保持一定的間距，保護套的下端面固定連接螺母Ⅰ，調節螺栓設在螺母Ⅰ的下方，與螺母Ⅰ螺紋連接；所述限重彈簧放置在保護套內，限重彈簧的上端抵接在杠桿體下表面，下端抵接在調節螺栓的上表面；

所述主桿體的前端還設有防沖頂架，所述防沖頂架包括限位片和兩塊相互平行的側板Ⅰ，所述側板Ⅰ呈Z形，各自緊貼著主桿體的左右兩面，側板Ⅰ的上部后端開設安裝孔Ⅰ，由固定杠桿體的同一根固定轉軸穿過安裝孔Ⅰ將側板Ⅰ與主桿連接；側板Ⅰ的上部邊緣處設有穩固塊，所述穩固塊與主桿體的上部邊緣截面形狀匹配，穩固塊通過防沖頂架的自身重力壓接在主桿的上部邊緣處；所述限位片設在導向輪Ⅰ的正下方及保護套的前端，所述限位片的位置低于主桿體下表面，限位片連接在兩塊側板Ⅰ的底部之間，其前端開設凹口，后端設有垂直定位片，所述垂直定位片抵壓在保護套上；