[實用新型]一種進氣裝置及具有其的渦輪螺旋槳式發動機有效
| 申請號: | 201822082920.9 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209228461U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 趙理立;胡志鵬;顏騰沖;潘慶偉;任緯峰 | 申請(專利權)人: | 重慶天驕航空動力有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/04 | 分類號: | F02C7/04;F04D29/42 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪螺旋槳 進氣殼體 進氣裝置 機匣 錐形體 發動機 進氣口 本實用新型 腔體中心 進氣殼 進氣均勻性 進氣流場 氣流通道 體內氣流 同一直線 錐形尖端 均勻性 錐形面 腔內 正對 連通 指向 體內 | ||
1.一種渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,包括進氣殼體和一端與進氣殼體的腔內連通的機匣(6),在進氣殼體上開設有進氣口(201);其特征在于:在進氣殼體內固定安裝有錐形體(3),該錐形體與機匣的腔體中心軸線位于同一直線上,且錐形體的錐形尖端正對指向的機匣的腔體中心,其錐形面與進氣殼體之間形成了環形的氣流通道,使從進氣口進入進氣殼體內的氣流在錐形面的引導下均勻進入機匣內。
2.根據權利要求1 所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述進氣殼體包括上、下殼體(1、2),二者之間通過螺栓連接、鉚接、焊接中的任意一種連接方式固定連接,形成完整的腔體結構;所述進氣口(201)開設在下殼體的底部。
3.根據權利要求 1 或 2 所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述進氣口(201)向前傾斜。
4.根據權利要求 1 或 2 所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述進氣口(201)向前傾斜的角度為 15°。
5.根據權利要求 1 或 2 所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述進氣口(201)的形狀為矩形。
6.根據權利要求 1 或 2 所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述進氣殼體內間隔支撐固定有支承體(4)。
7.一種渦輪螺旋槳式發動機,包括進氣裝置和壓氣裝置,所述壓氣裝置包括壓氣機(9)及用于啟動該壓氣機的啟動器(8),啟動器通過啟動轉軸(5)與壓氣機的轉軸連接;所述機匣的另一端與壓氣機的進氣管連通;其特征在于:該發動機的進氣裝置為權利要求 1-5 中任一項所述的進氣裝置,且進氣裝置中的錐形體(3)同時用于支撐壓氣機的啟動轉軸,該啟動轉軸位于機匣內,啟動轉軸的一端可轉動穿插過錐形體并伸出進氣殼體外,并與壓氣機的啟動器連接。
8.根據權利要求 7所述的渦輪螺旋槳式發動機的進氣裝置,其特征在于:所述壓氣機(9)的啟動轉軸(5)通過軸承(7)可轉動安裝在錐形體內。
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