[實用新型]一種高精度汽車配件鑄造模具的定位導向機構有效
| 申請號： | 201822082159.9 | 申請日： | 2018-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN209124878U | 公開（公告）日： | 2019-07-19 |
| 發明（設計）人： | 陳安政 | 申請（專利權）人： | 廣州煜勝金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | B22D33/04 | 分類號： | B22D33/04 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 張澤鋒 |
| 地址： | 511340 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 下模座 轉動桿 立柱 底座 定位導向機構 本實用新型 汽車配件 鑄造模具 頂表面 上模座 滑槽 卡板 轉軸 澆鑄 轉折 表面轉動 滑輪連接 兩端固定 偏移現象 上下滑動 無縫貼合 限位固定 滑動 下模塊 扳手 滑輪 貼合 位塊 注漿 冷卻 取出 貫穿 制造 | ||
1.一種高精度汽車配件鑄造模具的定位導向機構，包括立柱(1)、下模座(5)、底座(7)和上模座(14)，其特征在于：所述底座(7)的頂表面兩端固定安裝有立柱(1)，立柱(1)的內部開設有滑槽(3)，滑槽(3)的內部滑動有滑輪(13)，滑輪(13)連接安裝在上模座(14)的兩側，所述上模座(14)的一側表面焊接有卡口(4)，卡口(4)的內部嵌入有卡棒(2)，且卡棒(2)通過第二轉軸(17)轉動安裝在立柱(1)的外表面，所述底座(7)的頂表面固定安裝有下模座(5)，下模座(5)的兩側固定安裝有第一轉軸(12)，第一轉軸(12)的表面轉動安裝有轉折卡板(8)，轉折卡板(8)的內部貫穿安裝有轉動桿(9)，轉動桿(9)的一端固定安裝有扳手(10)，轉動桿(9)的另一端固定安裝有限位塊(11)，限位塊(11)嵌入在限位口(15)的內部，且限位口(15)開設在上模座(14)的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種高精度汽車配件鑄造模具的定位導向機構，其特征在于：所述底座(7)的底表面設有墊塊(6)，且墊塊(6)設有四個，呈矩形分布。
4.根據權利要求1所述的一種高精度汽車配件鑄造模具的定位導向機構，其特征在于：所述上模座(14)頂表面貫穿開設有入料口(18)，且中間焊接有把手(16)。
5.根據權利要求1所述的一種高精度汽車配件鑄造模具的定位導向機構，其特征在于：所述轉動桿(9)表面設有螺紋，且螺紋嚙合轉折卡板(8)內部設有的螺紋。
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