[實用新型]一種減速器用高精度重載密滾子軸系

有效

• 申請號: 201822079949.1
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209309273U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 齊鐵城;王斌;吳艷青;李正海;陳景華;楊力;姚連波
• 申請（專利權）人: 中核新科（天津）精密機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 馬倩

1.一種減速器用高精度重載密滾子軸系，包括電機（14），其電機軸（15）裝配于輸入軸（7）中心的深孔內，其特征在于：所述輸入軸（7）外部裝配臺階輪（3），且兩者之間設置有軸承（5）；臺階輪（3）外部裝配輸出軸（8），輸出軸（8）與輸入軸（7）之間設置有軸承（5）；輸出軸（8）外部裝配本體（2）；本體（2）和臺階輪（3）上方裝配輸入端蓋（4），輸入端蓋（4）與輸入軸（7）之間自下而上依次設置有軸承（5）和內有封套（6）；輸入端蓋（4）與本體（2）之間通過螺釘緊固；輸出軸（8）與本體（2）下方設置輸出盤（1），輸出盤（1）與輸出軸（8）底部通過螺釘緊固件連接；本體（2）下端外壁的卡槽內設置有外油封套（13）；

所述輸出軸（8）與本體（2）之間設置徑向密滾子軸系；本體（2）上下端均設置有軸向密滾子軸系，且上端軸向密滾子軸系上方裝配蓋盤（9），蓋盤（9）與輸出軸（8）頂面固定；

所述徑向密滾子軸系包括多個逐層疊放的徑向保持架（11），相鄰的徑向保持架（11）之間通過銷軸固定；每個徑向保持架（11）上均布滿精密滾子；

所述軸向密滾子軸系包括布滿精密滾子的軸向保持架（10），軸向保持架（10）外部裝配限位圈（12）。

2.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述輸出盤（1）周向均布用于與動力作用體連接的階梯孔（16）。

3.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述本體（2）中間形成孔徑上大下小的二階階梯孔，底面形成環形槽，下端外壁形成環形卡槽；上方軸向密滾子軸系設置于階梯孔階梯面上，下方軸向密滾子軸系設置于環形槽內。

4.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述臺階輪（3）為自上而下外徑逐漸減小的三階階梯軸結構；上段和中段外壁均形成外齒。

5.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述輸入端蓋（4）縱截面呈凸字型結構，中間形成通孔，底面形成凹槽；凹槽槽壁和槽底設置有與臺階輪（3）的上段外齒嚙合的內齒。

6.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述輸入軸（7）為偏心階梯軸，中心設有用于裝配電機軸（15）的深孔。

7.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述輸出軸（8）中間形成孔徑逐漸減小的三階階梯孔，階梯孔最上段孔壁形成與臺階輪（3）中段外壁外齒相嚙合的內齒，下段孔壁與輸入軸（7）之間設置有軸承（5），輸出軸（8）頂面均布用于與蓋盤（9）連接的螺紋孔。

8.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述蓋盤（9）為環狀結構，端面形成沿環向均布的通孔，通孔孔徑小于軸向密滾子軸系的精密滾子的外徑。

9.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述徑向保持架（11）為單封閉環狀結構，其一端端面均布多個軸向盲孔（17），精密滾子設置于軸向盲孔內；徑向保持架（11）形成軸向盲孔的一側端面還形成多個對稱設置的連接銷孔（18）。

10.根據權利要求1所述的一種減速器用高精度重載密滾子軸系，其特征在于：所述軸向保持架（10）為環狀結構，其外圓周壁均布多個沿徑向方向設置的周向盲孔（19）；精密滾子設置于周向盲孔內。