[實用新型]汽車下部車身結構及汽車有效
| 申請號: | 201822076962.1 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209208880U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 劉景民;樂雪勝;孫東洋;鐘建強;羅培鋒 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D29/00 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黃章輝 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后縱梁 后座椅 前橫梁 下部車身結構 門檻 汽車 中通道 本實用新型 汽車輕量化 燃油經濟性 車身框架 鋁合金件 傳統的 重量輕 鋼制 整車 左端 車身 | ||
1.一種汽車下部車身結構,其特征在于,包括左門檻、右門檻、中通道、左后縱梁、右后縱梁及后座椅前橫梁,所述左門檻、右門檻、中通道、左后縱梁及右后縱梁沿汽車前后方向延伸,所述后座椅前橫梁沿汽車左右方向延伸,所述左后縱梁的前端固定在所述左門檻的后端,所述右后縱梁的前端固定在所述右門檻的后端,所述后座椅前橫梁的左端固定在所述左后縱梁的前端,所述后座椅前橫梁的右端固定在所述右后縱梁的前端,所述中通道的后端固定在所述后座椅前橫梁的中部,所述左門檻、右門檻、中通道、左后縱梁、右后縱梁及后座椅前橫梁均為鋁合金件。
2.根據權利要求1所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述左后縱梁的前端左側設置有與所述左門檻固定連接的左側連接板,所述左側連接板包圍并貼合所述左門檻的上表面、右側表面及下表面。
3.根據權利要求1或2所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述右后縱梁的前端右側設置有與所述右門檻固定連接的右側連接板,所述右側連接板包圍并貼合所述右門檻的上表面、左側表面及下表面。
4.根據權利要求1所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述左后縱梁的前端右側設置有左側搭接面,所述后座椅前橫梁的左端搭接固定在所述左側搭接面上。
5.根據權利要求1或4所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述右后縱梁的前端左側設置有右側搭接面,所述后座椅前橫梁的右端搭接固定在所述右側搭接面上。
6.根據權利要求1所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述后座椅前橫梁的前側底部設置有水平搭接邊,所述中通道的后端搭接固定在所述水平搭接邊上。
7.根據權利要求6所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述中通道的后端通過螺栓連接在所述水平搭接邊上。
8.根據權利要求1所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述中通道包括具有封閉截面的中通道主體、連接在所述中通道主體的左側底部的左連接邊及連接在所述中通道主體的右側底部的右連接邊,所述中通道的封閉截面呈扁平狀的梯形。
9.根據權利要求1所述的汽車下部車身結構,其特征在于,所述左門檻、右門檻、中通道及后座椅前橫梁均為鋁合金擠出件,所述左后縱梁及右后縱梁為鋁合金鑄造件。
10.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1-9任意一項所述的汽車下部車身結構。
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