[實用新型]一種軌道衡器系統有效
| 申請號： | 201822076358.9 | 申請日： | 2018-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN208998918U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 羅紅福;魏翔;梁東;馬召;孫樂樂;楊行 | 申請（專利權）人： | 淮南礦業（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | G01G19/04 | 分類號： | G01G19/04;G01G21/00;G01G23/00 |
| 代理公司： | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 杜丹丹 |
| 地址： | 232001*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 衡器 基坑 軌道衡器 本實用新型 清渣系統 排水 影響地面 煤渣 裝車 安全 | ||
1.一種軌道衡器系統，其特征在于：包括四道衡器基坑、排水清渣系統以及設置在四道衡器基坑內的第一軌道衡器，所述排水清渣系統設置在四道衡器基坑內。
2.根據權利要求1所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：還包括三道衡器基坑以及設置在三道衡器基坑的第二軌道衡器，所述三道衡器基坑設置在四道衡器基坑一側，所述三道衡器基坑的深度小于四道衡器基坑的深度，所述三道衡器基坑通過通孔與四道衡器基坑相導通。
3.根據權利要求2所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述通孔一端設置在三道衡器基坑底端，另一端朝斜下方方向斜向四道衡器坑基。
4.根據權利要求1所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述排水清渣系統包括泵水系統、接渣槽以及排水溝，所述泵水系統設置在四道衡器基坑內，所述接渣槽設置在第一軌道衡器接縫處，所述排水溝設置在四道衡器基坑的一側，所述泵水系統通過排水管連接至排水溝，所述接渣槽的一端連接至排水溝。
5.根據權利要求4所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述四道衡器基坑、排水溝以及三道衡器基坑的內壁均由混凝土澆筑成型。
6.根據權利要求4所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述接渣槽一端的槽口處還設有高壓水管，所述高壓水管上設有控制閘閥，所述高壓水管遠離接渣槽的一端連接有高壓水箱。
7.根據權利要求6所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述接渣槽為U型槽，所述接渣槽遠離高壓水管的一端朝斜下方方向斜向排水溝。
8.根據權利要求4所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述四道衡器基坑底部設有沉淀池，所述泵水系統設置在沉淀池內。
9.根據權利要求4所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述泵水系統為自動泵水系統。
10.根據權利要求4所述的一種軌道衡器系統，其特征在于：所述排水溝連接至煤渣池。
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