[實用新型]一種實船EMC測試設備支架有效
| 申請號: | 201822075609.1 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209387757U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 姚逸;孔憲輝;陳凱杰;肖愛珍 | 申請(專利權)人: | 上海優立檢測技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔;王佳妮 |
| 地址: | 201204 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐平臺 支撐主桿 連接環 配重 實船 懸臂 連接環外壁 設備支架 伸縮套筒 夾具 本實用新型 安全距離 測試裝置 扇形結構 伸縮結構 配重塊 三段式 上空間 伸縮套 最內層 檢測 上端 兩段 上套 外壁 支架 船舶 填補 外部 | ||
1.一種實船EMC測試設備支架,其特征在于:包括支撐主桿(1),支撐主桿(1)的外壁上套接有一支撐平臺連接環(2),支撐平臺連接環(2)的一側設有一支撐平臺(3),該支撐平臺(3)成扇形結構,支撐平臺(3)的一端與支撐平臺連接環(2)外壁固定連接,支撐平臺連接環(2)的另一側設有一根配重懸臂(18),配重懸臂(18)的一端與支撐平臺連接環(2)外壁固定連接,配重懸臂(18)的另一端設有配重塊(4),配重懸臂(18)與支撐平臺(3)的對稱中心線呈對稱分布,且配重懸臂(18)與支撐平臺(3)分布在同一水平面,支撐主桿(1)的外壁處設有兩條對稱分布的滑槽(5),滑槽(5)沿著支撐主桿(1)軸向分布,支撐平臺連接環(2)的環體內壁上設有兩條與上述兩條滑槽(5)配合的凸筋(6),該凸筋(6)在上述滑槽(5)內滑動位移,支撐主桿(1)的外壁設自上而下呈直線狀分布有若干彈性銷(7),若干彈性銷(7)沿著支撐主桿(1)軸向分布,支撐平臺連接環(2)的環體上開設有與彈性銷(7)配合的銷孔(8),支撐主桿(1)的下端設有底座圓盤(9),的上段套接在支撐主桿(1)的下端處,底座圓盤(9)的底部分布有三個支撐連接座(10),相鄰的支撐連接座(10)之間形成120度夾角,底座支撐(11)的一端通過緊固螺栓(12)與支撐連接座(10)連接,底座支撐(11)的另一端呈懸空狀,支撐主桿(1)內腔呈中空狀,支撐主桿(1)內還設有至少兩段伸縮套筒,伸縮套筒與最外部的支撐主桿(1)構成三段式伸縮結構,最內層伸縮套的上端設有一天線夾具(17)。
2.根據權利要求1所述的一種實船EMC測試設備支架,其特征在于:所述彈性銷(7)的端部呈半球狀。
3.根據權利要求1所述的一種實船EMC測試設備支架,其特征在于:所述配重塊(4)重量分別為3kg、5kg、10kg。
4.根據權利要求1所述的一種實船EMC測試設備支架,其特征在于:所述支撐主桿(1)的直徑為0.1m、高0.4m;最內層伸縮套為直徑0.06m、高0.30m的圓柱;位于支撐主桿(1)與最內層伸縮套之間的伸縮套為0.08m、高0.35m圓套。
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