[實用新型]一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置

有效

• 申請號: 201822074434.2
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209309287U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 戴瑜;馬飛躍;朱湘;吳偉;卞家能
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 歐陽迪奇

1.一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，包括齒輪箱、齒輪軸、齒輪、噴嘴定位裝置、噴嘴調節裝置和噴嘴，所述的齒輪軸從齒輪箱外穿入且處于齒輪箱相對兩側的內壁之間，齒輪軸的數量至少為兩個，所述的齒輪套裝在齒輪軸上且各齒輪之間互相嚙合，所述的噴嘴定位裝置設置于齒輪箱內且處于齒輪上方，噴嘴定位裝置包括一根左右導軌和兩根前后導軌，所述的左右導軌的延伸方向與齒輪橫截面方向平行，兩根前后導軌的延伸方向與左右導軌垂直且分別固定于齒輪箱相對兩側的內壁上，左右導軌的兩端部分別設置于兩根前后導軌上以沿前后導軌移動，所述的噴嘴調節裝置設置于左右導軌上以沿左右導軌移動，所述的噴嘴固定于噴嘴調節裝置上。

2.根據權利要求1所述的一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，所述的噴嘴調節裝置包括噴嘴夾具、分度盤和豎直固定桿，所述的分度盤為半圓形且標有角度刻度的指示盤，分度盤下端固定有設置于左右導軌上的滑塊，豎直固定桿通過一個調節螺栓連接于分度盤一側，以在松開調節螺栓時調整豎直方向上的角度再由調節螺栓固定，所述的噴嘴夾具設置于豎直固定桿的底部并用于夾持噴嘴。

3.根據權利要求2所述的一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，所述的豎直固定桿為在豎直方向上設有卡槽的豎直導軌，卡槽內設有滑塊，所述的調節螺栓連接滑塊。

4.根據權利要求2所述的一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，所述的豎直固定桿的底部固定有水平導軌，所述的噴嘴夾具設置于水平導軌上以沿水平導軌移動。

5.根據權利要求1所述的一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，所述的齒輪箱在側壁上對應齒輪互相嚙合的位置處開有用于觀察的可視化窗口。

6.根據權利要求1所述的一種直升機高速重載齒輪噴油潤滑系統噴嘴調節裝置，其特征在于，所述的齒輪箱的底部設有用于連接螺栓以進行固定的螺孔。