[實用新型]新能源電動車自動變速箱有效
| 申請號： | 201822074364.0 | 申請日： | 2018-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN210128046U | 公開（公告）日： | 2020-03-06 |
| 發明（設計）人： | 滕義松;謝秀斌;范祥新;滕無敵;李沙;張麗娟 | 申請（專利權）人： | 徐州南普機電科技有限公司 |
| 主分類號： | F16H3/093 | 分類號： | F16H3/093;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221700 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源 電動車 自動 變速箱 | ||
【權利要求書】：
1.一種新能源電動車自動變速箱，其特征在于，包括箱體，以及相互平行且通過軸承安裝于箱體內的電動機輸出軸、反向中間軸、中間軸、倒車中間軸和輸出軸以及安裝于箱體外部的鏈輪軸；
所述電動機輸出軸上安裝有電機輸出齒輪；
所述中間軸從下到上依次安裝高速從動輸入齒輪、低速從動輸入齒輪、離合器、倒車從動輸入齒輪和主動輸出齒輪；
所述輸出軸上安裝有從動輸入齒輪和主動輸出齒輪；
所述鏈輪軸上安裝鏈輪；
所述反向中間軸由下至上安裝有反向從動輸入齒輪，低速主動輸出齒輪和倒車主動輸出齒輪；
所述倒車中間軸由下至上安裝有主動倒車輸出齒輪和從動倒車輸入齒輪；
電機正轉狀態下：所述中間軸的高速從動輸入齒輪與電機輸出齒輪嚙合，中間軸的主動輸出齒輪與輸出軸上的從動輸入齒輪嚙合，輸出軸的主動輸出齒輪與鏈輪嚙合；
電機反轉狀態下：所述反向中間軸的反向從動輸入齒輪與電機輸出齒輪嚙合，低速主動輸出齒輪和中間軸的低速從動輸入齒輪嚙合；
倒車狀態下：所述反向中間軸的反向從動輸入齒輪與電機輸出齒輪嚙合，倒車主動輸出齒輪與倒車中間軸上的從動倒車輸入齒輪嚙合，主動倒車輸出齒輪與中間軸上的倒車從動輸入齒輪嚙合，中間軸的主動輸出齒輪與輸出軸上的從動輸入齒輪嚙合，輸出軸主動輸出齒輪與鏈輪嚙合。
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