[實(shí)用新型]一體化線圈模組、無線充電裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822072495.5 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209496711U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋磊;張凱 | 申請(專利權(quán))人: | 安潔無線科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H01F38/14 | 分類號: | H01F38/14;H01F27/28;H01F27/30;H01F27/29;H01F27/02;H01F27/24;H01F27/08;H01F27/32;H01F27/36;H02J50/10;B60L53/12 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 楊淑霞 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 繞線槽 一體化線圈 接線端 模組 無線充電產(chǎn)品 無線充電裝置 本實(shí)用新型 頂蓋板 開口 模塊化設(shè)計 生產(chǎn)物料 運(yùn)輸成本 批量化 輕量化 凹陷 減小 嵌合 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型提供一體化線圈模組、無線充電裝置及系統(tǒng),其中,所述一體化線圈模組由頂蓋板和線圈組成;所述頂蓋板的一面凹陷地設(shè)置有繞線槽,所述繞線槽的深度大于所述線圈的高度,且小于所述線圈的高度的一倍,所述線圈直接嵌合于所述繞線槽中,所述線圈的兩端形成接線端,所述繞線槽的一端還具有供所述接線端引出的開口,兩端的接線端以重疊的方式自所述開口引出。本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計,有利于實(shí)現(xiàn)無線充電產(chǎn)品的批量化、輕量化生產(chǎn),同時還有利于減小無線充電產(chǎn)品的尺寸,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)物料成本和運(yùn)輸成本,有利于產(chǎn)品的推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化線圈模組、無線充電裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,以及應(yīng)對環(huán)境問題的現(xiàn)狀,近年來新能源汽車得到了快速的發(fā)展。新能源汽車中的電動汽車采用高能密度電池組作為動力源,利用清潔能源實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換。目前,電動汽車的電池組主要依靠充電樁,并通過有線的方式進(jìn)行充電,然而有線充電的方式便利性以及通用性受到一定的限制。因此,現(xiàn)有的電動汽車可采用無線充電系統(tǒng)進(jìn)行充電。
在電動汽車的無線充電系統(tǒng)中,兩個重要的部件為磁性材料和線圈。然而,在實(shí)際生產(chǎn)中,磁性材料和線圈存在尺寸大、重量大、操作性不強(qiáng),不利于批量化生產(chǎn)的問題,嚴(yán)重阻礙了電動汽車無線充電的推廣。因此,針對上述問題,有必要提出進(jìn)一步地解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種一體化線圈模組、無線充電裝置及系統(tǒng),以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種一體化線圈模組,其專門應(yīng)用于電動汽車中,所述一體化線圈模組由頂蓋板和線圈組成;
所述頂蓋板的一面凹陷地設(shè)置有繞線槽,所述繞線槽的深度大于所述線圈的高度,且小于所述線圈的高度的一倍,所述線圈直接嵌合于所述繞線槽中,所述線圈的兩端形成接線端,所述繞線槽的一端還具有供所述接線端引出的開口,兩端的接線端以重疊的方式自所述開口引出。
作為本實(shí)用新型的一體化線圈模組的改進(jìn),所述繞線槽以螺旋形式沿所在頂蓋板的一面延伸設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的一體化線圈模組的改進(jìn),形成所述線圈的導(dǎo)線的截面為矩形,收容所述線圈的繞線槽的形狀為矩形槽。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種無線充電裝置,其專門應(yīng)用于電動汽車中,所述無線充電裝置包括:線圈模組和磁性模組;
所述線圈模組由頂蓋板和線圈組成,所述頂蓋板的一面凹陷地設(shè)置有繞線槽,所述繞線槽的深度大于所述線圈的高度,且小于所述線圈的高度的一倍,所述線圈直接嵌合于所述繞線槽中,所述線圈的兩端形成接線端,所述繞線槽的一端還具有供所述接線端引出的開口,兩端的接線端以重疊的方式自所述開口引出;
所述磁性模組位于所述線圈模組的一側(cè),其包括依次層疊設(shè)置的:第一絕緣層、第一散熱層、磁性材料層、第二散熱層、第二絕緣層以及屏蔽層,各層結(jié)構(gòu)一體封裝成型。
作為本實(shí)用新型的無線充電裝置的改進(jìn),所述磁性材料層由鐵氧體塊鋪設(shè)而成。
作為本實(shí)用新型的無線充電裝置的改進(jìn),所述磁性材料層為納米晶。
作為本實(shí)用新型的無線充電裝置的改進(jìn),所述第一散熱層和第二散熱層為石墨烯層或者石墨層,所述屏蔽層為鋁箔層。
作為本實(shí)用新型的無線充電裝置的改進(jìn),所述無線充電裝置還底蓋板和邊框,所述線圈模組、磁性模組安裝于具有屏蔽功能的所述底蓋板上,且所述線圈模組、磁性模組、底蓋板的四周由所述邊框進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的無線充電裝置的改進(jìn),所述邊框?yàn)樗臈l,四條邊框分別固定所述線圈模組、磁性模組的一邊,且相鄰邊框之間通過卡扣或者螺釘方式進(jìn)行組裝固定。
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