[實用新型]一體化線圈模組、無線充電裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822072495.5 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209496711U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋磊;張凱 | 申請(專利權(quán))人: | 安潔無線科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H01F38/14 | 分類號: | H01F38/14;H01F27/28;H01F27/30;H01F27/29;H01F27/02;H01F27/24;H01F27/08;H01F27/32;H01F27/36;H02J50/10;B60L53/12 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 楊淑霞 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 繞線槽 一體化線圈 接線端 模組 無線充電產(chǎn)品 無線充電裝置 本實用新型 頂蓋板 開口 模塊化設(shè)計 生產(chǎn)物料 運輸成本 批量化 輕量化 凹陷 減小 嵌合 生產(chǎn) | ||
1.一種一體化線圈模組,其專門應(yīng)用于電動汽車中,其特征在于,所述一體化線圈模組由頂蓋板和線圈組成;
所述頂蓋板的一面凹陷地設(shè)置有繞線槽,所述繞線槽的深度大于所述線圈的高度,且小于所述線圈的高度的一倍,所述線圈直接嵌合于所述繞線槽中,所述線圈的兩端形成接線端,所述繞線槽的一端還具有供所述接線端引出的開口,兩端的接線端以重疊的方式自所述開口引出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化線圈模組,其特征在于,所述繞線槽以螺旋形式沿所在頂蓋板的一面延伸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化線圈模組,其特征在于,形成所述線圈的導(dǎo)線的截面為矩形,收容所述線圈的繞線槽的形狀為矩形槽。
4.一種無線充電裝置,其專門應(yīng)用于電動汽車中,其特征在于,所述無線充電裝置包括:線圈模組和磁性模組;
所述線圈模組由頂蓋板和線圈組成,所述頂蓋板的一面凹陷地設(shè)置有繞線槽,所述繞線槽的深度大于所述線圈的高度,且小于所述線圈的高度的一倍,所述線圈直接嵌合于所述繞線槽中,所述線圈的兩端形成接線端,所述繞線槽的一端還具有供所述接線端引出的開口,兩端的接線端以重疊的方式自所述開口引出;
所述磁性模組位于所述線圈模組的一側(cè),其包括依次層疊設(shè)置的:第一絕緣層、第一散熱層、磁性材料層、第二散熱層、第二絕緣層以及屏蔽層,各層結(jié)構(gòu)一體封裝成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無線充電裝置,其特征在于,所述磁性材料層由鐵氧體塊鋪設(shè)而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無線充電裝置,其特征在于,所述磁性材料層為納米晶。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無線充電裝置,其特征在于,所述第一散熱層和第二散熱層為石墨烯層或者石墨層,所述屏蔽層為鋁箔層。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無線充電裝置,其特征在于,所述無線充電裝置還底蓋板和邊框,所述線圈模組、磁性模組安裝于具有屏蔽功能的所述底蓋板上,且所述線圈模組、磁性模組、底蓋板的四周由所述邊框進(jìn)行固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無線充電裝置,其特征在于,所述邊框為四條,四條邊框分別固定所述線圈模組、磁性模組的一邊,且相鄰邊框之間通過卡扣或者螺釘方式進(jìn)行組裝固定。
10.一種無線充電系統(tǒng),其特征在于,所述無線充電系統(tǒng)包括:安裝于車載側(cè)的第一無線充電裝置以及安裝于地側(cè)的第二無線充電裝置;
所述第一無線充電裝置、第二無線充電裝置的結(jié)構(gòu)如權(quán)利要求4至9任一項的無線充電裝置所述,所述第一無線充電裝置自下而上依次為:第一線圈模組和第一磁性模組,所述第二無線充電裝置自上而下依次為:第二線圈模組和第二磁性模組。
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