[實(shí)用新型]一種接駁裝置及立體車庫(kù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822071344.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209469062U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈淑文;王超;李德勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安特銳德智能充電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42;B60L53/35 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王術(shù)蘭 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新區(qū)天谷*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接駁組件 導(dǎo)向組件 限位組件 接駁裝置 本實(shí)用新型 立體車庫(kù) 新能源領(lǐng)域 配合 精準(zhǔn)定位 電連接 | ||
1.一種接駁裝置,其特征在于,包括:導(dǎo)向組件、下接駁組件、上接駁組件及限位組件,所述下接駁組件與所述導(dǎo)向組件連接,所述限位組件與所述上接駁組件連接,當(dāng)所述上接駁組件向靠近所述下接駁組件運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,所述限位組件與所述導(dǎo)向組件逐漸配合,使所述上接駁組件與所述下接駁組件電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接駁裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向組件包括第一導(dǎo)向件及第二導(dǎo)向件,所述下接駁組件設(shè)置在所述第一導(dǎo)向件上,所述第二導(dǎo)向件與所述下接駁組件靠近所述上接駁組件的一端連接,所述限位組件包括第一限位件及第二限位件,所述上接駁組件設(shè)置在所述第一限位件上,所述第二限位件設(shè)置在所述上接駁組件上,當(dāng)所述上接駁組件向靠近所述下接駁組件的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),所述第一限位件先與所述第一導(dǎo)向件配合,當(dāng)所述上接駁組件運(yùn)動(dòng)至所述下接駁組件處時(shí),所述第二限位件與所述第二導(dǎo)向件配合,使所述上接駁組件與所述下接駁組件實(shí)現(xiàn)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接駁裝置,其特征在于,所述第一導(dǎo)向件包括底板及導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板與所述底板的一側(cè)連接,所述下接駁組件設(shè)置在所述底板上,所述限位組件包括頂板及限位板,所述限位板與所述頂板的一側(cè)連接,所述上接駁組件與所述頂板連接,所述上接駁組件在向靠近所述下接駁組件的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),所述限位板與所述導(dǎo)向板配合,并相對(duì)于所述導(dǎo)向板滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的接駁裝置,其特征在于,所述限位板上設(shè)置有滑動(dòng)部,所述滑動(dòng)部與所述導(dǎo)向板配合,并可轉(zhuǎn)動(dòng)地相對(duì)于所述導(dǎo)向板滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的接駁裝置,其特征在于,所述第一導(dǎo)向件還包括導(dǎo)向臺(tái),所述導(dǎo)向臺(tái)設(shè)置在所述底板上,一端與所述下接駁組件連接,所述第一限位件還包括轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部與所述上接駁組件連接,當(dāng)所述導(dǎo)向板與所述限位板配合時(shí),所述轉(zhuǎn)動(dòng)部與所述導(dǎo)向臺(tái)配合,并可轉(zhuǎn)動(dòng)地相對(duì)于所述導(dǎo)向臺(tái)滑動(dòng),使所述上接駁組件運(yùn)動(dòng)至所述下接駁組件處。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接駁裝置,其特征在于,所述限位組件還包括調(diào)整件,所述調(diào)整件連接所述上接駁組件與所述第一限位件,當(dāng)所述第一限位件與所述第一導(dǎo)向件配合時(shí),所述調(diào)整件可調(diào)整所述第一導(dǎo)向件與所述第一限位件的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接駁裝置,其特征在于,所述第二導(dǎo)向件包括兩個(gè)導(dǎo)向柱,所述第二限位件上設(shè)置有兩個(gè)限位孔,當(dāng)所述上接駁組件運(yùn)動(dòng)至所述下接駁組件處時(shí),兩個(gè)所述導(dǎo)向柱一一對(duì)應(yīng)地伸入至兩個(gè)所述限位孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接駁裝置,其特征在于,所述接駁裝置還包括調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)板、第一調(diào)節(jié)件及第二調(diào)節(jié)件,所述第一調(diào)節(jié)件沿所述調(diào)節(jié)板的延伸方向延伸,所述第二調(diào)節(jié)件的延伸方向與所述調(diào)節(jié)板的延伸方向垂直,所述第一調(diào)節(jié)件及所述第二調(diào)節(jié)件設(shè)置在所述調(diào)節(jié)板上,與所述導(dǎo)向組件連接,當(dāng)所述限位組件與所述導(dǎo)向組件配合時(shí),所述第一調(diào)節(jié)件可調(diào)節(jié)所述下接駁組件相對(duì)于所述上接駁組件在所述調(diào)節(jié)板的延伸方向上的位置,所述第二調(diào)節(jié)件可調(diào)節(jié)所述下接駁組件相對(duì)于所述上接駁組件在與所述調(diào)節(jié)板的延伸方向的垂直方向上的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的接駁裝置,其特征在于,所述第二調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)彈簧及調(diào)節(jié)部,所述調(diào)節(jié)板包括本體及擋板,所述調(diào)節(jié)彈簧與所述調(diào)節(jié)部均與所述本體連接,所述第一調(diào)節(jié)件沿所述本體的延伸方向延伸,所述調(diào)節(jié)彈簧的延伸方向與所述本體的延伸方向垂直,所述擋板設(shè)置在所述本體的一端,所述調(diào)節(jié)部與所述擋板選擇性地抵持,并可轉(zhuǎn)動(dòng)地相對(duì)于所述擋板滑動(dòng)。
10.一種立體車庫(kù),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的接駁裝置。
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E04H 專門(mén)用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





