[實用新型]氧氣運輸車

有效

• 申請號: 201822071242.6
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209321023U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 楊洪娟;劉錕
• 申請（專利權）人: 天津東方宜信物流有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

本實用新型涉及氧氣運輸附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種氧氣運輸車；可對不同大小的氧氣罐進行固定；具有良好的緩沖效果，可對氧氣罐進行保護；包括底板、四組支腿、四組滾輪、固定座、左支撐桿、右支撐桿、左卡位塊和右卡位塊；還包括第一螺紋桿、螺紋管、主錐齒輪、左副錐齒輪、右副錐齒輪、第二左螺紋桿、第二右螺紋桿、左滑塊和右滑塊，左滑動槽內左側壁和內右側壁下半區域分別設置有左轉動槽和左轉動孔，右滑動槽內右側壁和內左側壁下半區域分別設置有右轉動槽和右轉動孔，左滑塊和右滑塊左側壁下半區域分別橫向設置有第一左螺紋孔和第一右螺紋孔；還包括一組左彈簧、一組右彈簧、左弧形板和右弧形板。

技術領域

本實用新型涉及氧氣運輸附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種氧氣運輸車。

背景技術

眾所周知，氧氣運輸車是一種用于對氧氣罐進行運送的裝置，其在氧氣運輸的領域中得到了廣泛的使用；現有的氧氣運輸車包括底板、四組支腿、四組滾輪、固定座、左支撐桿、右支撐桿、左卡位塊和右卡位塊，四組支腿頂端分別與底板底端左前側、右前側、左后側和右后側連接，四組滾輪分別安裝在四組支腿底端，固定座底端與底板頂端中央區域連接，固定座頂端中央區域設置有卡槽，左支撐桿和右支撐桿底端分別與底板頂端左半區域和右半區域連接，左卡位塊左端和右卡位塊右端分別與左支撐桿右側壁和右支撐桿左側壁上半區域連接，左卡位塊右側壁和右卡位塊左側壁分別設置有左卡位槽和右卡位槽；現有的氧氣運輸車使用時氧氣罐底端伸入卡槽內，由于氧氣罐底端為圓弧形，卡槽內底側壁同為圓弧形，使得氧氣罐底部可固定的更加穩定，左卡位塊和右卡位塊相互配合，對氧氣罐進行固定通過四組滾輪對裝置進行移動；現有的氧氣運輸車使用中發現，其只可對一種大小的氧氣罐進行固定，使用局限性較高；固定過程中容易對氧氣罐造成損壞，使用可靠性較差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可對不同大小的氧氣罐進行固定，降低使用局限性；具有良好的緩沖效果，可對氧氣罐進行保護，提高使用可靠性的氧氣運輸車。

本實用新型的一種氧氣運輸車，包括底板、四組支腿、四組滾輪、固定座、左支撐桿、右支撐桿、左卡位塊和右卡位塊，四組支腿頂端分別與底板底端左前側、右前側、左后側和右后側連接，四組滾輪分別安裝在四組支腿底端，固定座頂端中央區域設置有卡槽，左卡位塊左端和右卡位塊右端分別與左支撐桿右側壁和右支撐桿左側壁上半區域連接，左卡位塊右側壁和右卡位塊左側壁分別設置有左卡位槽和右卡位槽；還包括第一螺紋桿、螺紋管、主錐齒輪、左副錐齒輪、右副錐齒輪、第二左螺紋桿、第二右螺紋桿、左滑塊和右滑塊，所述底板底端中央區域設置有工作槽，底板頂端中央區域縱向設置右貫通孔，所述螺紋管底端穿過貫通孔并與貫通孔轉動連接，螺紋管底端與主錐齒輪頂端中央區域連接，所述第一螺紋桿頂端與底座底端中央區域連接，第一螺紋桿底端螺裝至螺紋管內，底板頂端左半區域和右半區域分別設置有左滑動槽和右滑動槽，所述左滑動槽內左側壁和內右側壁下半區域分別設置有左轉動槽和左轉動孔，所述右滑動槽內右側壁和內左側壁下半區域分別設置有右轉動槽和右轉動孔，所述第二左螺紋桿外側壁左半區域和右半區域均表面光滑，所述第二右螺紋桿外側壁左半區域和右半區域均表面光滑，所述左滑塊和右滑塊左側壁下半區域分別橫向設置有第一左螺紋孔和第一右螺紋孔，所述第二左螺紋桿右端穿過左轉動孔并與左副錐齒輪左側壁中央區域連接，第二左螺紋桿左端螺裝穿過第一左螺紋孔并插入至左轉動槽內，所述第二右螺紋桿左端穿過右轉動孔并與右副錐齒輪右側壁中央區域連接，第二右螺紋桿右端螺裝穿過第一右螺紋孔并插入至右轉動槽內，所述左支撐桿和右支撐桿底端分別與左滑塊和右滑塊頂端連接，所述主錐齒輪分別與左副錐齒輪和右副錐齒輪相嚙合；還包括一組左彈簧、一組右彈簧、左弧形板和右弧形板，所述一組左彈簧一端均與左卡位槽內左側壁連接，一組左彈簧另一端均與左弧形板左側壁連接，所述一組右彈簧一端均與右卡位槽內右側壁連接，一組右彈簧另一端均與右弧形板右側壁連接。