[實用新型]一種適用于塔筒的轉運裝置

有效

• 申請號: 201822070454.2
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209291362U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 趙錫壽;李洪昌
• 申請（專利權）人: 青島嘉恒新能源設備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 單虎

1.一種適用于塔筒的轉運裝置，包括兩個承載臺(1)，其特征在于：兩個承載臺(1)的上端均設有第一滑槽，兩個第一滑槽內均設有調節機構，兩個調節機構上均設有斜桿(2)，兩個承載臺(1)的上端均固定有承載盒(9)，兩個承載盒(9)的上端均設有支撐機構，兩個承載盒(9)的一側均轉動連接有支撐板(10)，兩個斜桿(2)的上端分別轉動連接在兩個支撐板(10)的一端側壁上，兩個支撐板(10)的上端均固定有承載板(15)，所述承載板(15)的上端固定有安裝塊(3)，所述安裝塊(3)上設有豁口，所述豁口內的一端側壁上固定有安裝盒(18)，所述安裝盒(18)內設有空腔，所述空腔內設有緩沖機構，所述緩沖機構上設有兩個推桿(19)，兩個推桿(19)的一端貫穿空腔的一端側壁并延伸至安裝盒(18)的一側，兩個推桿(19)的一端共同固定有限位板(20)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于塔筒的轉運裝置，其特征在于，兩個承載臺(1)的下端均固定有車體(11)，兩個車體(11)的下端四角均安裝有軌道輪(6)，且同一側的四個軌道輪(6)為一組，兩個車體(11)的下端設有兩條軌道(13)，且兩組軌道輪(6)分別安裝在兩條軌道(13)上。

3.根據權利要求1所述的一種適用于塔筒的轉運裝置，其特征在于，所述調節機構包括轉動連接在第一滑槽內一端側壁上的螺桿(17)，所述螺桿(17)上螺紋套接有第一滑塊(16)，且第一滑塊(16)安裝在第一滑槽內，所述斜桿(2)的下端轉動連接在第一滑塊(16)的上端，所述螺桿(17)的一端固定有轉動桿(12)，所述轉動桿(12)的一端貫穿安裝槽內的一端側壁并延伸至承載臺(1)的一側，所述轉動桿(12)的一端固定有轉動輪(14)。

4.根據權利要求1所述的一種適用于塔筒的轉運裝置，其特征在于，所述緩沖機構包括固定在空腔內一端側壁上的兩個第一墊塊(4)，所述空腔內的相對側壁上均設有第二滑槽(22)，所述第二滑槽(22)內安裝有第二滑塊(21)，兩個第二滑塊(21)之間共同固定有連接板(26)，所述連接板(26)的一端側壁上固定有兩個第二墊塊，且位于同一水平面的一個第一墊塊(4)和一個第二墊塊相對應，同一組內的一個第一墊塊(4)和一個第二墊塊之間共同套設有彈簧(23)，兩個推桿(19)的一端均固定在連接板(26)的一側。

5.根據權利要求1所述的一種適用于塔筒的轉運裝置，其特征在于，所述支撐機構包括固定在承載盒(9)上端的四個固定板(7)，且同一側的兩個固定板(7)為一組，同一組的兩個固定板(7)上均固定有支撐架(8)，所述支撐架(8)的上端轉動連接有支撐輪(5)。

6.根據權利要求1所述的一種適用于塔筒的轉運裝置，其特征在于，所述豁口內的底部設有第三滑槽(25)，所述第三滑槽(25)內安裝有第三滑塊(24)，所述限位板(20)的下端固定在第三滑塊(24)的上端，所述限位板(20)上包覆有橡膠層。