[實用新型]一種車輛及其支架有效
| 申請號: | 201822067325.8 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209581334U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 孫明;齊曉剛 | 申請(專利權)人: | 北京圖森智途科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101300 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 轉接座 電子設備 底座 安裝平臺 工作姿態 可調節 車體 車輛技術領域 電子設備安裝 生產周期 生產成本 申請 生產 | ||
1.一種支架,用于將電子設備安裝于車輛的車體上,其特征在于,所述支架包括底座、轉接座以及安裝平臺,其中:
所述底座用于固定連接于所述車體;
所述轉接座可調節地安裝于所述底座,用于調節所述轉接座相對于所述底座的位置;
所述安裝平臺可調節地安裝于所述轉接座、且設置有用于固定安裝所述電子設備的安裝部,所述安裝平臺用于調節所述電子設備相對于所述轉接座的位置。
2.根據權利要求1所述的支架,其特征在于,還包括用于將所述轉接座安裝于所述底座的兩個調節板,兩個所述調節板相對設置且滑動配合地安裝于所述底座,所述調節板設置有貫穿其厚度的第一弧形孔;
所述轉接座通過穿設于所述第一弧形孔中的第一緊固件安裝于兩個所述調節板。
3.根據權利要求2所述的支架,其特征在于,所述調節板為直角形板狀件,包括垂直相交的第一板狀件和第二板狀件,其中:
所述第一弧形孔形成于所述第一板狀件上,所述轉接座安裝于所述第一板狀件;
所述第二板狀件上設置有貫穿其厚度的至少兩個第一固定通孔,所述第二板狀件通過穿設所述第一固定通孔的第二緊固件安裝于所述底座。
4.根據權利要求3所述的支架,其特征在于,所述底座設置有沿其長度方向延伸的第一滑槽,所述第二緊固件的一端能夠沿所述第一滑槽滑動地安裝于所述底座。
5.根據權利要求1所述的支架,其特征在于,還包括設置于所述安裝平臺與所述轉接座之間的支撐座,所述支撐座的一端安裝于所述轉接座、且另一端設置有兩個并行排列的支板;
所述安裝平臺可調節地安裝于兩個所述支板。
6.根據權利要求5所述的支架,其特征在于,每個所述支板上均設置有一個第二弧形孔;
所述安裝平臺通過穿設于所述第二弧形孔中的第三緊固件安裝于所述支板上。
7.根據權利要求6所述的支架,其特征在于,所述支撐座的一端設置有貫穿其厚度的至少兩個第二固定通孔,所述支撐座通過穿設于所述第二固定通孔中的第四緊固件安裝于所述轉接座。
8.根據權利要求7所述的支架,其特征在于,所述轉接座上設置有沿其長度方向延伸的第二滑槽,所述第四緊固件的一端能夠沿所述第二滑槽滑動地安裝于所述轉接座。
9.根據權利要求5所述的支架,其特征在于,所述安裝平臺包括:
滑座,所述滑座可調節地安裝于所述支撐座背離所述轉接座的一端;
固定板,所述固定板滑動配合地安裝于所述滑座背離所述支撐座的一側,且所述固定板形成所述安裝部。
10.根據權利要求9所述的支架,其特征在于,所述滑座在朝向所述固定板的一側表面設置有滑軌,所述固定板設置有與所述滑軌滑動配合的滑塊。
11.根據權利要求10所述的支架,其特征在于,所述滑軌可調節地安裝于所述滑座,用于調節所述滑座相對所述滑軌的位置。
12.根據權利要求1-11任一項所述的支架,其特征在于,所述底座和所述轉接座均采用型材制成。
13.一種車輛,包括車體,其特征在于,包括如權利要求1-12任一項所述的支架,所述支架安裝于所述車體上。
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