[實用新型]一種雙工件通用定位工裝有效
| 申請號: | 201822066992.4 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209223898U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 邱智勇;張友君;和顯國;張友國 | 申請(專利權)人: | 昆山芮智吉和精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位塊 升降定位塊 檢測銷 滑板 基板 滑動定位機構 本實用新型 通用定位 定位銷 頂棚 工裝 壓鉗 客車 定位支撐塊 活塞桿頂端 基板上端面 定位工裝 定位銷座 活動連接 基板連接 檢測操作 傾斜設置 升降氣缸 滑軌 支架 | ||
1.一種雙工件通用定位工裝,其特征在于:包括基板(1)、滑動定位機構(2)、定位銷(3)、檢測銷(5)、壓鉗(7)、升降定位塊(9)以及定位支撐塊(11);所述滑動定位機構(2)的數量為多個且均位于基板(1)上端面,所述滑動定位機構(2)包括滑板(22)、第一定位塊(25)以及第二定位塊(26),所述滑板(22)通過滑軌(21)與基板(1)上端面活動連接,所述第一定位塊(25)和第二定位塊(26)均位于滑板(22)上;所述定位銷(3)位于基板(1)上的定位銷座(4)上;所述檢測銷(5)傾斜設置于基板(1)上的檢測銷座(6)上;所述壓鉗(7)通過支架與基板(1)連接,所述升降定位塊(9)位于升降氣缸(8)的活塞桿頂端,所述升降定位塊(9)上設置有檢柱(10)。
2.根據權利要求1所述的一種雙工件通用定位工裝,其特征在于:所述滑動定位機構(2)的滑軌(21)水平布置,多個滑動定位機構(2)的滑軌(21)相平行,所述第一定位塊(25)和第二定位塊(26)上均設置有壁面為弧形的缺口結構。
3.根據權利要求2所述的一種雙工件通用定位工裝,其特征在于:所述滑動定位機構(2)還包括限位銷(23)和限位銷座(24),所述限位銷(23)豎向貫穿滑板(22)側面的突出部,所述限位銷座(24)位于基板(1)上,一個限位銷(23)對應兩個限位銷座(24)并且限位銷(23)與限位銷座(24)的上下位置相對應。
4.根據權利要求1所述的一種雙工件通用定位工裝,其特征在于:所述升降氣缸(8)豎向設置并且通過支座與基板(1)上端連接,所述升降氣缸(8)的數量為多個并且呈直線狀布置。
5.根據權利要求1所述的一種雙工件通用定位工裝,其特征在于:所述定位支撐塊(11)通過連接座與基板(1)上端連接,所述定位支撐塊(11)所處的高度高于滑動定位機構(2)并且低于升降定位塊(9)的上限位置所處的高度。
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