[實用新型]車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822066985.4 | 申請日： | 2018-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN209297977U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 施敏芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波福爾達(dá)智能科技有限公司 |
| 主分類號： | H01H19/02 | 分類號： | H01H19/02;H01H19/14 |
| 代理公司： | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;景豐強 |
| 地址： | 315321 浙江省慈溪*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 弧形槽 彈簧 撥塊 支架 旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu) 貼片開關(guān) 頂燈 車用 殼體 旋鈕 體內(nèi) 本實用新型 安裝端口 手感 觸碰 擋腳 擋塊 伸入 下端 緊湊 裝配 相抵 停滯 干涉 配合 | ||
1.一種車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于包括
殼體，具有內(nèi)容空間并上端形成有安裝端口(31)；
PCB板(4)，設(shè)于前述殼體內(nèi)并具有第一弧形槽(41)和第二弧形槽(42)，前述第一弧形槽(41)的端部設(shè)有貼片開關(guān)(43)；
撥塊(6)，通過彈簧(61)彈性地設(shè)于前述殼體內(nèi)，并伸入前述第二弧形槽(42)內(nèi)；
支架(2)，設(shè)于前述殼體的安裝端口(31)上；以及
旋鈕(1)，能旋轉(zhuǎn)地設(shè)于前述支架(2)上并下端具有能在第一弧形槽中來回移動且能觸碰貼片開關(guān)(43)的擋塊及能在第二弧形槽中來回移動且能與前述撥塊(6)相抵配合的擋腳(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的殼體包括底座(7)及設(shè)于底座(7)上的端蓋(3)，所述的安裝端口(31)成型于前述的端蓋(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的貼片開關(guān)(43)為兩個，分別設(shè)于第一弧形槽(41)的兩端，對應(yīng)地，所述的撥塊(6)、擋腳(11)及擋塊均為兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述旋鈕(1)通過底部的多個卡扣(12)裝配于支架(2)上，至少之一的卡扣(12)即為所述的擋塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述殼體的底板上設(shè)有導(dǎo)向塊(5)，該導(dǎo)向塊(5)上開設(shè)供撥塊(6)的頭部伸出的導(dǎo)向孔(52)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用頂燈彈簧旋轉(zhuǎn)開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述殼體的底板上開設(shè)至少一對連接孔(74)，前述連接孔(74)之間具有供彈簧(61)設(shè)置的條形腔(72)，對應(yīng)地，所述導(dǎo)向塊(5)下端具有與連接孔(74)裝配的卡腳(51)。
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