[實用新型]一種摩托車加速止動防盜裝置

有效

• 申請號: 201822065535.3
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209395941U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 謝飛英;張彬;吳燦洪;劉輝;謝華洪
• 申請（專利權）人: 中山市能通電子防盜設備有限公司
• 主分類號: B62H5/20
• 分類號: B62H5/20;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，包括主機（1）、RAL高頻IC（2）、PCB板（3）、CPU（4）、繼電器（5）、傳感器（6）和接駁端口（7），所述主機（1）包括面蓋和底蓋，所述底蓋內腔設計有定位柱和凹槽來固定安裝設置有CPU（4）的PCB板（3）和RAL高頻IC（2）；所述繼電器（5）焊接在PCB板（3）上；所述RAL高頻IC（2）通過電線與CPU（4）相連接；所述底蓋的一側還設置有兩組接駁端口（7）；所述繼電器（5）通過導線與接駁端口（7）相連接；所述面蓋和底蓋通過螺絲相互連接；所述接駁端口（7）能分為兩組，一組接駁有警報器，另一組接駁有天線的同時通過多根電源導線分別與車鎖、車頭燈、左右轉向燈、尾燈、CDI和傳感器（6）相連接。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述接駁端口（7）共有兩組，一組為二輸出接口，一組為九輸出/輸入接口。

3.根據權利要求2所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述接駁端口（7）為九輸出/輸入接口的那一組具體是：用紅線與車鎖相連接、用棕線與車鎖的正極相連接、用粉紅色線接駁到車鎖的負極、用灰線與CDI相連接、用藍線與傳感器（6）相連接、用黃橙相間的線與車頭燈和左轉向燈相連接、用黃藍相間的線與右轉向燈相連接、用黑線與地線相連接、用綠線與車面板照明燈相連接。

4.根據權利要求2所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述車鎖通過導線分別與地線及車載電源相連接。

5.根據權利要求4所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述車載電源通過導線與地線相連接。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述繼電器（5）為10A 5V輸出的超小型繼電器。

7.根據權利要求1所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述CPU（4）預先錄入有與遙控器相匹配的數據信息及防盜功能處理程序，且RAL高頻IC（2）的接收與發送均經過CPU的處理及加密。

8.根據權利要求1所述的一種摩托車加速止動防盜裝置，其特征在于，所述傳感器（6）為三軸加速傳感器。